Canadá importa más vehículos de México que de EEUU por primera vez en tres décadas
Según cifras de Statistics Canada, las importaciones canadienses desde México alcanzaron un valor de mil 080 millones de dólares canadienses, superando los 950 millones de dólares canadienses provenientes de EEUU.
México.- Por primera vez en más de 30 años, Canadá importó en junio más vehículos de México que de Estados Unidos, reflejando cambios significativos en la industria automotriz norteamericana ante los aranceles impuestos por el presidente Donald Trump.
Según cifras de Statistics Canada, las importaciones canadienses desde México alcanzaron un valor de mil 080 millones de dólares canadienses (784 millones de dólares estadounidenses), superando los 950 millones de dólares canadienses provenientes de EEUU. Este fenómeno no se registraba desde principios de los años 90.
Los aranceles del 25% aplicados por Estados Unidos a vehículos extranjeros han alterado el tradicional flujo libre de autos y autopartes entre Canadá, México y Estados Unidos, afectando la dinámica del mercado y las cadenas de suministro en América del Norte.
Contenido no estadounidense
Bajo el tratado comercial T-MEC, estos aranceles solo se aplican al contenido no estadounidense en los vehículos, pero esta excepción no ha sido suficiente para mejorar las tensas relaciones comerciales entre EEUU y Canadá. En respuesta, Canadá impuso aranceles similares a vehículos ensamblados en territorio estadounidense.
Estados Unidos mantiene un superávit comercial automotriz con Canadá, siendo este último uno de sus mayores clientes, con exportaciones que superan a las enviadas a Alemania, México y China en conjunto.
Empresas como General Motors y Ford continúan abasteciendo el mercado canadiense principalmente con vehículos fabricados en EEUU.
Brian Kingston, director ejecutivo de la Asociación Canadiense de Fabricantes de Vehículos, señaló que la industria comienza a aceptar la realidad de convivir con aranceles a largo plazo, aunque espera que se logre un mejor acuerdo comercial en el futuro.
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