Tesla lanza servicio de taxi autónomo en Texas: ¿cómo funciona?

TEXAS.- El fabricante estadounidense de autos eléctricos Tesla presentó este domingo su primer servicio de taxi sin conductor en Austin, Texas. El lanzamiento se realizó en una zona específica de la ciudad, con un número reducido de vehículos y para un grupo selecto de usuarios que recibieron invitaciones directas de la compañía dirigida por Elon Musk.

Los primeros pasajeros documentaron la experiencia en redes sociales, donde compartieron videos del interior de los automóviles. Aunque los vehículos se manejan solos, un supervisor se sienta en el asiento del copiloto para supervisar los trayectos.

Usuarios comparten su experiencia a bordo del robotaxi

El propietario de la cuenta @Teslaconomics reaccionó con asombro cuando vio llegar el automóvil autónomo. “Dios mío, ahí está”, dijo mientras grababa la llegada del vehículo sin conductor.

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Por su parte, el usuario Herbert Ong elogió el viaje durante una transmisión en vivo. “Me encanta este viaje, lo que más me gusta es la confianza que inspira el auto”, afirmó desde el asiento trasero.

Elon Musk republicó varias de estas imágenes en la red social X, propiedad también del empresario. En una de las publicaciones, un cliente destaca la suavidad de la conducción, lo que Musk aprovechó para felicitar a su equipo al considerar que se trata de la “culminación de diez años de trabajo duro”.

¿Qué autos se usan y qué sigue para Tesla?

Actualmente, los clientes del servicio se trasladan en unidades del Modelo Y de Tesla. Se espera que en 2026 inicie la producción del Cybercab, un vehículo completamente autónomo que no contará con volante ni pedales. Este modelo fue presentado en octubre del año pasado como parte del siguiente paso en la movilidad sin conductor.

En mayo, Musk adelantó que Tesla “probablemente” llegará “a un millar (de robotaxis) en unos meses”, aunque no precisó en qué ciudades estarían disponibles.

Tesla busca ponerse al día frente a la competencia

El lanzamiento del servicio en Austin representa un intento de Tesla por posicionarse en el mercado del transporte autónomo, donde otras compañías ya llevan ventaja. El robotaxi de Waymo, subsidiaria de Google, opera desde 2021 en varias ciudades de Estados Unidos.

Además, la empresa enfrenta presión por diversos frentes, incluyendo la competencia de fabricantes chinos, la falta de renovación en sus modelos y los efectos de las declaraciones públicas de Elon Musk, quien ha manifestado apoyo a gobiernos de extrema derecha en Europa y ha tenido una relación cercana —aunque recientemente tensa— con el presidente Donald Trump.