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Sheinbaum descarta daño ambiental por la planta de gas natural Amigo GNL en Guaymas, Sonora, mientras dos suspensiones judiciales mantienen frenadas las obras

El proyecto enfrenta cuestionamientos por sus posibles efectos sobre ballenas y otras especies del Golfo de California.

Sheinbaum descarta daño ambiental por la planta de gas natural Amigo GNL en Guaymas, Sonora, mientras dos suspensiones judiciales mantienen frenadas las obras

MÉXICO.- La presidenta Claudia Sheinbaum aseguró que el proyecto de la planta de gas natural licuado Amigo GNL, en Guaymas, Sonora, no genera daños ambientales, pese a las impugnaciones judiciales y los cuestionamientos sobre sus posibles efectos en la biodiversidad del Golfo de California.

La mandataria defendió los estudios de impacto ambiental y las rutas previstas para los buques metaneros. Sin embargo, dos suspensiones judiciales mantienen frenadas las obras, mientras se resuelven las impugnaciones relacionadas con la evaluación ambiental del proyecto.

¿QUÉ DIJO SHEINBAUM SOBRE AMIGO GNL EN GUAYMAS?

Durante su conferencia del viernes 16 de octubre, la Presidenta sostuvo que se evaluaron los efectos ambientales de la planta.

No hay daño ambiental, no hay ningún daño ambiental, se hizo todo el estudio de impacto ambiental de la zona”, afirmó.

Sheinbaum señaló que el proyecto se encuentra fuera de la zona del ecosistema de la vaquita marina y que las rutas de navegación de los buques fueron determinadas durante su planeación.

El pronunciamiento ocurre después de que el 7 de octubre la mandataria anunciara que revisaría el estatus de Amigo LNG en Guaymas, un proyecto para exportar gas de Estados Unidos hacia Asia.

¿QUÉ RESTRICCIONES AMBIENTALES TIENE LA PLANTA DE GAS?

Según la Agencia de Seguridad, Energía y Ambiente (ASEA), la autorización ambiental fue emitida el 13 de abril de 2026 y notificada al promovente al día siguiente.

En un comunicado del 24 de septiembre, la dependencia informó que el permiso incluye medidas para proteger la biodiversidad marina:

  • Prohibición de obras de construcción en la zona marina entre diciembre y abril.
  • Un límite de 60 arribos anuales de buques metaneros en la ruta del proyecto.
  • Monitoreo de los efectos sobre mamíferos marinos y otras especies.

La ASEA también señaló que la autorización fue incorporada al juicio de amparo y será materia de revisión judicial.

¿POR QUÉ SIGUEN SUSPENDIDAS LAS OBRAS DE AMIGO GNL?

El proyecto tiene antecedentes de un freno judicial relacionado con cuestionamientos a su consulta pública.

Según la organización Nuestro Futuro, el 18 de septiembre obtuvo una nueva suspensión definitiva que impide avanzar o iniciar la construcción mientras se resuelve su juicio de amparo, incluso ante la existencia de una autorización ambiental.

La agrupación cuestiona la legalidad del procedimiento de evaluación ambiental y advierte sobre posibles afectaciones a ballenas y otras especies del Golfo de California.

Por ahora, la autorización ambiental permanece bajo revisión y las obras continúan suspendidas.

REFUERZAN PROTECCIÓN DE LA VAQUITA MARINA

En el Alto Golfo de California, la Semarnat actualizó las medidas de protección de la vaquita marina, con base en registros históricos de avistamientos y monitoreo acústico y visual de 2025, según informó la dependencia.

El acuerdo publicado en el Diario Oficial de la Federación ajusta el polígono de prohibición de redes de enmalle y mantiene la Zona de Tolerancia Cero, como parte de los esfuerzos para conservar a la especie y promover métodos de pesca seguros para la biodiversidad marina.

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