Gasolineras deberán justificar diferencias entre combustible comprado y vendido; Gobierno busca frenar huachicol con trazabilidad del IEPS
El Gobierno federal busca detectar diferencias entre el combustible comprado y vendido mediante el seguimiento del IEPS, sin crear un nuevo impuesto.
El Gobierno de México prepara un mecanismo para dar trazabilidad al Impuesto Especial sobre Producción y Servicios (IEPS) de combustibles, con el objetivo de detectar diferencias entre la cantidad de gasolina y diésel que las empresas compran y los litros que venden.
Durante su conferencia de prensa diaria, la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo aclaró que la propuesta no contempla crear un nuevo impuesto ni establecer una sanción específica para las gasolineras vinculadas con el huachicol, sino dar seguimiento al combustible desde su origen hasta el punto de venta.
¿Cómo funcionará la trazabilidad del IEPS?
Un funcionario explicó que actualmente el IEPS de los combustibles se paga inicialmente a la Tesorería mediante declaraciones presentadas ante el SAT por importadores y Pemex.
Al mismo tiempo, distribuidores, comercializadores, empresas de autoconsumo y gasolineras ya reportan información sobre sus controles volumétricos, facturas, inventarios, entradas y salidas de combustible.
La propuesta busca utilizar estos datos para cruzar la información y comprobar que los litros que ingresan a la cadena de comercialización correspondan con los que posteriormente se venden.
El funcionario señaló que actualmente existe una exención en la Ley del IEPS para que algunos de estos contribuyentes no presenten determinada declaración. La propuesta contempla que, a partir del próximo año, proporcionen esa información para identificar diferencias positivas o negativas.
¿Qué pasará si una empresa vende más combustible del que compró?
Sheinbaum utilizó un ejemplo hipotético para explicar el mecanismo.
Si una empresa importa o adquiere el equivalente a 10 barriles de combustible, pero posteriormente se registran ventas por 12, deberá justificarse de dónde provino la diferencia.
En caso de que no exista una explicación válida, la empresa tendría que pagar el IEPS correspondiente a los dos barriles adicionales.
Pues no puede ser que compren 10 y vendan 12”, señaló la Presidenta al explicar el objetivo de la medida.
La revisión también contempla las operaciones entre distintos participantes de la cadena, como importadores, comercializadoras y gasolineras, con el propósito de seguir el combustible desde su entrada hasta su venta final.
Buscan cerrar espacios al comercio ilegal de combustible
La Presidenta explicó que uno de los objetivos principales es desincentivar el comercio ilegal de combustibles, debido a que una de sus características es evitar el pago de impuestos, particularmente del IEPS relacionado con la importación.
Sheinbaum afirmó que el comercio ilegal de combustible ha disminuido, aunque todavía existen empresas que presentan diferencias entre lo que compran y lo que venden.
Con el nuevo esquema, el Gobierno federal busca que los impuestos asociados al combustible adquirido y comercializado correspondan con los volúmenes registrados.
De esta manera, la autoridad podrá identificar operaciones en las que exista una diferencia entre las entradas y salidas de combustible y determinar el pago correspondiente del IEPS.
No se trata de crear un nuevo impuesto
La administración federal insistió en que la propuesta no representa un nuevo impuesto para las gasolineras.
El cambio consiste en ampliar el seguimiento de los volúmenes de combustible y utilizar la información que actualmente reportan las empresas para detectar posibles inconsistencias.
El objetivo, de acuerdo con lo explicado durante la mañanera, es que el IEPS se cubra de manera proporcional al combustible que efectivamente se comercializa y cerrar espacios que puedan ser utilizados para la venta ilegal de gasolina y diésel.
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