Es oficial: motociclistas podrían pagar más de 2 mil pesos de multa si no respetan esta regla de tránsito

CIUDAD DE MÉXICO. — Circular entre autos en motocicleta puede parecer una forma rápida de evitar el tráfico en Ciudad de México, pero no siempre está permitido. De acuerdo con el Artículo 21 del Reglamento de Tránsito de la CDMX, las motocicletas deben ocupar un carril completo, igual que cualquier otro vehículo, salvo en casos específicos.

La Secretaría de Seguridad Ciudadana de la CDMX mantiene publicado el reglamento vigente, mientras que el Inegi fijó en 117.31 pesos el valor diario de la UMA 2026. Con esa referencia, las sanciones por circular entre vehículos fuera de los casos permitidos pueden superar los 2 mil pesos.

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Cuándo sí puede una moto avanzar entre autos

El Reglamento de Tránsito permite que motociclistas avancen entre autos solo cuando el tránsito está completamente detenido. Esta excepción aplica principalmente en semáforos o congestionamientos donde los vehículos no se están moviendo.

La maniobra debe hacerse para colocarse en un punto visible o en el área de espera para motocicletas antes de que se reanude la circulación. También debe realizarse sin invadir pasos peatonales ni poner en riesgo a peatones, ciclistas u otros conductores.

En términos prácticos, sí está permitido cuando:

• El tráfico está totalmente detenido.
• La moto avanza con precaución entre vehículos inmóviles.
• El conductor se coloca en zona visible antes de arrancar.
• No invade pasos peatonales.
• No pone en riesgo a otros usuarios de la vía.

Cuándo está prohibido circular entre carros

La infracción ocurre cuando la motocicleta circula entre carriles mientras los autos están en movimiento. También puede sancionarse si el conductor zigzaguea, rebasa dentro del mismo carril o usa espacios destinados a peatones, ciclistas o transporte público.

Estas conductas aumentan el riesgo de choques, atropellamientos o caídas, especialmente en avenidas con tráfico pesado. Por eso, la norma obliga a que las motocicletas ocupen un carril completo.

El Reglamento prohíbe a motociclistas:

• Pasar entre autos en movimiento.
• Zigzaguear entre carriles.
• Rebasar dentro del mismo carril.
• Circular sobre banquetas.
• Invadir ciclovías o zonas peatonales.
• Usar carriles exclusivos del transporte público.
• Avanzar a exceso de velocidad entre vehículos.

De cuánto es la multa por circular entre autos en CDMX

La sanción económica depende de la gravedad de la infracción y se calcula con base en la Unidad de Medida y Actualización. Para 2026, la UMA diaria es de 117.31 pesos, de acuerdo con el Inegi.

Las multas pueden quedar así:

• 10 UMA: 1,173.10 pesos.
• 15 UMA: 1,759.65 pesos.
• 20 UMA: 2,346.20 pesos.

Además de la multa, la infracción puede implicar la pérdida de puntos en la licencia de conducir. Si existen faltas graves, reincidencia o condiciones de riesgo, la motocicleta también podría ser remitida al corralón.

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Casco, luces y reglas básicas para evitar sanciones

El Reglamento de Tránsito también obliga a motociclistas a usar casco certificado y circular con las luces encendidas. Estas medidas no solo ayudan a evitar multas, también reducen riesgos en una ciudad con alta carga vehicular.

Para conducir con menor riesgo, conviene recordar estas reglas básicas:

• Usar casco certificado en todo momento.
• Mantener luces encendidas durante la circulación.
• Ocupar un carril completo cuando el tráfico avanza.
• Evitar maniobras bruscas entre vehículos.
• Respetar pasos peatonales, ciclovías y carriles confinados.

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