Multarán con hasta 2 mil 932 pesos a todas las camionetas que sigan haciendo esta práctica tan común en las carreteras federales

MÉXICO. — Viajar por carretera en México implica más que planear la ruta o revisar el vehículo. También significa conocer las reglas que aplican a todos los conductores y pasajeros.

Una de las prácticas más comunes —especialmente en camionetas tipo pickup— es llevar personas en la batea o permitir que los ocupantes saquen parte del cuerpo por ventanas o quemacocos.

Aunque para muchas personas esto puede parecer una acción rápida o sin consecuencias, la normativa federal lo regula de forma clara.

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De acuerdo con el Reglamento de Tránsito en Carreteras y Puentes de Jurisdicción Federal, así como con el esquema de sanciones basado en la Unidad de Medida y Actualización (UMA), esta conducta está prohibida y puede derivar en una multa económica, además de representar un riesgo serio para la integridad de quienes viajan en el vehículo.

¿Está permitido viajar en la batea de una camioneta en carreteras federales?

No. En carreteras y puentes de jurisdicción federal está prohibido transportar personas en el área destinada para carga, es decir, en la batea de una pickup.

El artículo 70 del reglamento lo establece de forma directa:

Se prohíbe conducir vehículos con mayor número de personas al de los asientos diseñados para ese objeto (…) No deberá transportar personas en el lugar destinado para la carga”.

Esto significa que no importa la distancia, la velocidad o la forma en que viajen los ocupantes. La batea no está diseñada para pasajeros, sino para transportar mercancía o herramientas.

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¿De cuánto es la multa por llevar personas en la batea?

Transportar personas en la batea constituye una infracción federal. La sanción se calcula en UMAs, que es la referencia oficial para multas administrativas en México.

El rango de la multa es de 20 a 25 UMAs, lo que equivale aproximadamente a:

• 20 UMAs: $2,346.20 pesos
• 25 UMAs: $2,932.75 pesos

El monto final depende del criterio de la autoridad que aplique la sanción, pero en todos los casos se trata de una falta prevista en la normativa federal.

¿Existen excepciones en municipios o estados?

Sí, pero con una limitación importante.

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Algunos municipios tienen reglamentos locales que permiten, bajo ciertas condiciones, transportar personas en la batea. Por ejemplo, en Acajete, Puebla, se permite si los ocupantes viajan sentados y sujetos.

Sin embargo:

• Estas excepciones solo aplican en vialidades locales o municipales
• No tienen validez en carreteras federales
• La responsabilidad del conductor se mantiene en caso de accidente

En otras palabras, aunque en tu localidad esté permitido, al incorporarte a una carretera federal la prohibición vuelve a aplicar de inmediato.

¿Por qué es peligroso viajar en la batea?

Más allá de la multa, el principal problema es el riesgo físico.

Las personas que viajan en la batea:

• No cuentan con cinturón de seguridad
• No tienen protección estructural ante impactos
• Están expuestas a caídas, volcaduras o golpes directos

En caso de frenado brusco o choque, incluso a velocidades moderadas, la probabilidad de sufrir lesiones graves o mortales es alta. Por eso, la prohibición no solo es legal, también responde a criterios de seguridad vial.

¿Aplica la misma regla aunque el trayecto sea corto?

Sí. El reglamento no distingue entre trayectos largos o cortos.

Desde el momento en que el vehículo circula por una carretera federal, la norma aplica sin importar si se recorren pocos metros o varios kilómetros.

¿Qué recomienda la autoridad para evitar multas y riesgos?

Para cumplir con la normativa y reducir riesgos, las autoridades recomiendan:

• Transportar solo el número de personas para el que el vehículo fue diseñado
• Utilizar siempre asientos y cinturones de seguridad
• Evitar que pasajeros saquen el cuerpo por ventanas o quemacocos
• Revisar el reglamento local únicamente cuando se circule en calles municipales

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Lo que debes tener claro antes de salir a carretera

• Viajar en la batea de una camioneta pickup no está permitido en carreteras federales en México.
• La sanción puede acercarse a los 3 mil pesos, pero el mayor riesgo no es económico, sino físico.
• Aunque existan excepciones en algunas localidades, estas no sustituyen la normativa federal ni eliminan la responsabilidad del conductor.

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Conocer esta regla no solo te ayuda a evitar una multa. También puede marcar la diferencia entre un viaje sin contratiempos y un accidente con consecuencias graves.