Ya es oficial: Darán multas de hasta 2 mil 932 pesos a todas las camionetas que sigan haciendo esta práctica tan común en las carreteras federales

Viajar por carretera en México no solo implica planear la ruta y revisar el vehículo, también conocer las reglas que aplican a todos los conductores.

Una práctica común —especialmente en camionetas tipo pickup— es llevar personas en la batea o permitir que los pasajeros saquen parte del cuerpo por ventanas o quemacocos.

Aunque para algunos puede parecer inofensivo o “rápido”, esta conducta está regulada y puede derivar en una multa federal, además de representar un riesgo serio para la seguridad.

México

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De acuerdo con el Reglamento de Tránsito en Carreteras y Puentes de Jurisdicción Federal, esta práctica está prohibida cuando se circula por vías federales.

La información aquí presentada se basa directamente en ese reglamento y en la Unidad de Medida y Actualización (UMA) vigente utilizada para calcular sanciones administrativas en México.

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¿Está permitido llevar personas en la batea de un pickup?

En carreteras y puentes de jurisdicción federal, está prohibido transportar personas en el área destinada para carga, es decir, en la batea de una camioneta pickup, sin importar la distancia del trayecto o la forma en que viajen los ocupantes.

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El artículo 70 del Reglamento de Tránsito en Carreteras y Puentes de Jurisdicción Federal establece textualmente:

Se prohíbe conducir vehículos con mayor número de personas al de los asientos diseñados para ese objeto (…) No deberá transportar personas en el lugar destinado para la carga”.

La batea está diseñada exclusivamente para mercancía o herramientas, no para pasajeros.

¿Qué multa aplica por viajar en la batea de una camioneta?

Transportar personas en la batea de una pickup es una infracción federal y puede ser sancionada con una multa económica calculada en UMAs.

La sanción va de 20 a 25 UMAs, lo que equivale aproximadamente a:

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• 20 UMAs: $2,346.20 pesos
• 25 UMAs: $2,932.75 pesos

El monto exacto depende del criterio de la autoridad que aplique la infracción, pero en todos los casos se trata de una falta prevista en la normativa federal.

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¿Existen excepciones en estados o municipios?

Algunos municipios cuentan con reglamentos locales que contemplan excepciones. Un ejemplo es Acajete, Puebla, donde el reglamento municipal permite transportar personas en la batea siempre que viajen sentadas y sujetas.

Sin embargo, estas reglas solo aplican en vialidades de jurisdicción local. En carreteras federales, prevalece el reglamento federal, y la prohibición se mantiene vigente.

Además, incluso cuando un reglamento local lo permite, el conductor sigue siendo responsable de cualquier daño o lesión en caso de accidente.

¿Por qué es peligroso viajar en la batea?

Más allá de la multa, el principal problema es el riesgo físico para los ocupantes.

Las personas que viajan en la batea:

• No cuentan con cinturón de seguridad
• No tienen protección estructural ante choques o frenadas
• Están expuestas a volcaduras, caídas o impactos directos

En caso de una colisión o frenado brusco, la probabilidad de sufrir lesiones graves o mortales es alta, incluso a velocidades moderadas.

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¿Aplica la misma regla si el trayecto es corto?

Sí. El reglamento no distingue entre trayectos largos o cortos. La prohibición aplica desde el momento en que el vehículo circula por una carretera federal, sin importar la distancia recorrida.

¿Qué recomienda la autoridad para evitar sanciones y riesgos?

• Transportar únicamente el número de personas para el que el vehículo fue diseñado
• Usar siempre los asientos y cinturones de seguridad
• Evitar que pasajeros saquen el cuerpo por ventanas, quemacocos o techos panorámicos
• Consultar el reglamento local solo cuando se circule en vialidades municipales, sin asumir que aplica en carreteras federales.

Viajar en la batea de una camioneta pickup no está permitido en carreteras federales en México y puede costarte hasta casi 3 mil pesos de multa, además de poner en riesgo la vida de los ocupantes.

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Aunque existan excepciones locales, estas no sustituyen la normativa federal ni eliminan la responsabilidad del conductor.

Conocer la regla no solo ayuda a evitar sanciones, también puede marcar la diferencia entre un viaje seguro y un accidente con consecuencias graves.