Luego de que Sheinbaum canceló el decreto de AMLO para regularizar autos chocolate y aclaró que solo se revisarán los casos de los que entraron antes del 2026, advirtieron que intermediarios prometen legalizar los vehículos, pero sin fundamentos legales
La presidenta Claudia Sheinbaum confirmó que el decreto de regularización de autos chocolate ya no está vigente. Autoridades federales y estatales advierten que no existen trámites abiertos y llaman a no caer en fraudes.
El decreto que permitió la regularización de autos de procedencia extranjera, conocidos como autos chocolate, concluyó oficialmente el 31 de diciembre de 2025 y ya no está vigente.
Así lo confirmó la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo durante su conferencia matutina del 22 de enero, realizada en Puebla, donde explicó que el programa cerró porque se cumplió su objetivo y porque se estaba ampliando su uso más allá de lo que originalmente establecía.
El decreto ya no está vigente porque se cumplió con lo que establecía el decreto que eran vehículos de cierta edad. Y ya se estaba, digamos, haciendo un uso mayor de lo que establecía el decreto”, señaló.
La información fue difundida por El Universal, y respaldada por comunicados oficiales de la Secretaría de Seguridad y Protección Ciudadana (SSPC) y de la Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP).
¿Cuántos vehículos se regularizaron y en qué estados?
De acuerdo con cifras oficiales, el programa estuvo vigente de enero de 2022 a diciembre de 2025 y permitió la regularización de 2 millones 987 mil 839 vehículos que circulaban de manera irregular en el país.
El acuerdo aplicó en 14 estados, entre ellos:
- Baja California
- Baja California Sur
- Chihuahua
- Coahuila
- Durango
- Jalisco
- Michoacán
- Nayarit
- Nuevo León
- Sinaloa
- Sonora
- Tamaulipas
- Zacatecas
El decreto fue eliminado mediante un nuevo acuerdo presidencial publicado el 31 de diciembre, con lo cual quedó legalmente concluido y sin efectos.
¿Aún se puede regularizar algún auto chocolate?
De forma general, no.
La SSPC fue clara al señalar que:
A partir del 1 de enero de 2026 no existe disposición vigente que autorice la regularización de vehículos usados de procedencia extranjera bajo dicho esquema”.
También advirtió que:
No resulta jurídica ni administrativamente procedente considerar la existencia de trámites pendientes, prórrogas, extensiones o procesos de regularización en curso”.
Sin embargo, la presidenta Sheinbaum aclaró que algunos vehículos que hayan ingresado al país antes de que concluyera 2025 podrían revisar su situación bajo otros esquemas distintos, siempre acercándose a los gobiernos estatales y a la Secretaría de Hacienda, no mediante gestores.
Pueden venir vehículos, solo que tienen una condición diferente, porque hay otro decreto que también les permite su regularización cuando entran al país”, explicó.
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Entonces, ¿qué sí sigue vigente en 2026?
Lo que sí continúa en 2026 es el programa de importación definitiva de vehículos usados, informó la Secretaría de Hacienda el pasado 5 de enero.
Este esquema no es el mismo que el de los autos chocolate. Se trata del proceso formal de importación, que implica:
- Pago de aranceles
- Cumplimiento de requisitos aduanales
- Revisión de modelo, año y procedencia
- Trámite ante autoridades fiscales y aduaneras
Es decir, la única vía legal vigente hoy para un vehículo extranjero es la importación definitiva, no la regularización masiva.
¿Por qué están advirtiendo sobre fraudes?
Porque, a pesar de que el decreto terminó, siguen apareciendo organizaciones y personas que ofrecen “legalizar” autos chocolate, principalmente en redes sociales y en zonas fronterizas.
La SSPC alertó que nadie debe realizar, recibir o promover trámites relacionados con ese decreto, ya que no existe base legal.
En estados como Sonora y Baja California han reaparecido asociaciones como ONAPPAFA y AMLOPAFA, ofreciendo servicios sin tener atribuciones.
Daniel Cereceres, presidente de la Unión Independiente de Vendedores de Autos Usados en Chihuahua, advirtió:
Hago un exhorto a la gente a que no se deje engañar, porque todavía aparecen en redes sociales personas que dicen que ellos hacen el trámite y resuelven”.
Explicó que muchos propietarios se quedaron en un limbo, porque aunque reunieron papeles, ya no pueden obtener placas al no existir el alta legal en Repuve.
¿Qué está pasando en estados como Coahuila?
En Coahuila, autoridades confirmaron que no habrá más procesos de regularización y que los módulos del Repuve están siendo retirados.
Leticia Castaño Orozco, recaudadora de rentas en Torreón, informó a El Siglo de Torreón que:
- Desde el inicio de 2025 no se ha realizado ninguna regularización
- Los módulos están siendo desmantelados
- Se estima que entre 20 mil y 25 mil vehículos quedaron sin regularizar en La Laguna
También se advirtió que, conforme a la estrategia de seguridad, los vehículos sin placas no podrán circular, lo que abre un escenario de incertidumbre para miles de personas.
¿Por qué sigue existiendo el problema de los autos chocolate?
De acuerdo con Daniel Cereceres, uno de los factores es el alto costo de la importación legal para modelos antiguos.
Explicó que:
- Autos 2017 a 2021 pagan alrededor de 1% de arancel
- Modelos 2016 y anteriores pueden pagar hasta 50% más IVA, lo que eleva el costo hasta 66% del valor del vehículo
La importación sale entre 30 mil y 35 mil pesos por ser modelo viejo. Entonces, si a la gente el coche le costó mil o 2 mil dólares no le conviene”, señaló.
Por su parte, Guillermo Rosales, presidente de la AMDA, advirtió que el problema no terminará mientras existan falsas expectativas de que el acuerdo podría volver.
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¿Qué debe hacer hoy una persona que tiene un auto chocolate?
De forma práctica y clara:
- No existe decreto de regularización vigente.
- No hay módulos activos.
- Nadie puede “gestionar” ese trámite legalmente.
- Cualquier oferta es falsa y puede ser fraude.
La única opción legal es:
- Informarse en Hacienda, Aduanas o gobierno estatal
- Revisar si su vehículo puede entrar a un esquema formal de importación definitiva
- Evitar intermediarios, asociaciones o pagos “por fuera”
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