Mientras los hermanos Farías Laguna están vinculados a la red de huachicol fiscal que se reveló tras la llegada del megabuque de EEUU con millones de litros de diésel ilegal, la Semar los dio de baja de la Armada por “incumplimiento de funciones”
Aunque están directamente relacionados con una red de huachicol fiscal, la Marina explicó que la baja de los hermanos Farías Laguna se aplicó por causas administrativas previstas en la ley, no como consecuencia directa del proceso penal.
MÉXICO.-El caso federal de huachicol fiscal que involucra a exmandos y elementos de la Secretaría de Marina (Semar) sigue avanzando en el ámbito judicial. Sin embargo, en el plano institucional, la Marina aclaró un punto clave: los hermanos Farías Laguna, señalados dentro de esta investigación, fueron dados de baja por no cumplir con sus funciones, no como una sanción directa por el delito.
La precisión fue hecha por el almirante Raymundo Pedro Morales Ángeles, titular de la Semar, durante la conferencia matutina de la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo, realizada el viernes 23 de enero en la Base Aeronaval de Veracruz.
La información se da mientras la Fiscalía General de la República (FGR) mantiene abiertas carpetas de investigación por contrabando de combustible y evasión fiscal, de acuerdo con reportes de El Universal y del despacho Epigmenio Mendieta & Asociados.
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¿Por qué la Semar dio de baja a los hermanos Farías Laguna?
El almirante Morales Ángeles explicó que la baja se aplicó conforme a la Ley Orgánica de la Armada de México, la cual establece que un elemento debe causar baja cuando no puede cumplir con sus funciones.
No. Está de baja porque de acuerdo con la Ley Orgánica de la Armada de México, cuando una persona no puede cumplir con sus funciones en la Marina es dado de baja”.
Subrayó que, aunque los hermanos Farías Laguna están directamente vinculados con la investigación por huachicol fiscal, la separación del servicio no se ejecutó como castigo penal, sino como consecuencia administrativa por incumplimiento de funciones.
¿Cuál es la situación actual dentro de la Marina?
El titular de la Semar informó que hasta ahora han causado baja cuatro elementos relacionados con este caso. De ellos, dos aún mantienen procesos de amparo abiertos, lo que significa que el procedimiento administrativo no ha quedado firme en todos los casos.
Hasta ahorita han causado baja cuatro, de entre ellos todavía hay dos que están en procesos de amparo. Uno está prófugo, pero está dado de baja por otro motivo, no por estar detenido, sino porque desertó. Y uno de ellos está de baja porque no puede cumplir con sus funciones”.
Añadió que uno de los hermanos estaba en activo y actualmente se encuentra prófugo, lo que jurídicamente se considera deserción, una causal directa de baja.
Hay detenidos y dos prófugos. Uno es retirado, con él no hay problema; el otro estaba en el activo, pero como está prófugo, está desertando, por lo tanto, causa baja”.
¿Significa esto que quedaron fuera de la investigación penal?
No. La Marina recalcó que la baja administrativa no cancela ni sustituye las investigaciones penales.
Morales Ángeles explicó que la baja se tramita en un carril distinto al judicial, y que los implicados siguen sujetos a procesos ante autoridades federales.
Todavía hay un proceso administrativo para darlos de baja. Ellos tienen derecho a pedir una revisión… y aun así pueden continuar con su proceso hasta que una autoridad jurisdiccional determina que fue legal todo el procedimiento y causa baja de manera definitiva”.
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¿Qué ordenó recientemente una jueza federal sobre este caso?
Dentro de la investigación penal por huachicol fiscal, la jueza de control Mariana Vieyra Valdez ordenó a la FGR entregar íntegros los 20 tomos de la carpeta de investigación contra el vicealmirante Manuel Roberto Farías Laguna, uno de los principales señalados.
La resolución se emitió durante una audiencia de tutela de derechos en el Centro de Justicia Penal Federal de Almoloya de Juárez, luego de que la jueza concluyó que la Fiscalía había entregado información incompleta, con documentos testados y sin permitir el acceso al expediente original.
El dato fue difundido por El Universal y confirmado por la defensa del exmando naval, a cargo del despacho Epigmenio Mendieta & Asociados.
¿Qué deberá hacer ahora la FGR?
De acuerdo con la resolución judicial, la FGR deberá:
- Entregar los 20 tomos completos de la investigación.
- Permitir el acceso a la carpeta original sin testaduras.
- Justificar ante un juez cualquier intento de reserva de información.
La jueza fijó que será el próximo martes cuando la Fiscalía Especializada en Materia de Delincuencia Organizada (FEMDO) deba permitir el acceso a la carpeta.
¿Cómo se originó el caso de huachicol fiscal?
Las indagatorias federales se detonaron tras el arribo del megabuque Challenge Procyon a un puerto del Golfo de México.
El buque transportaba un cargamento declarado como “aditivos”, pero análisis posteriores indicaron que se trataba de diésel, lo que evidenció un esquema de clasificación falsa para evadir impuestos.
A partir de ahí, la FGR amplió investigaciones hacia otras embarcaciones, empresas intermediarias y nodos logísticos, al considerar que se trataba de una red organizada.
Esto no significa que desde antes no hubiera operativos de huachicol o huachicol fiscal, sino que a partir de ese caso, se reveló que era una mega red que involucraba a funcionarios y empresarios de México y Estados Unidos, y se comenzó a poner más atención mediática en el tema.
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¿Qué es el huachicol fiscal y por qué es un delito grave?
El huachicol fiscal se basa en fraude documental y evasión de impuestos, no en la ordeña de ductos.
Opera mediante:
- Clasificación falsa de hidrocarburos.
- Pedimentos irregulares.
- Evasión del IEPS y otros gravámenes.
- Uso de empresas fachada y rutas internacionales.
Este esquema permite que combustible importado se venda en México sin pagar impuestos, lo que genera pérdidas fiscales, distorsiones en el mercado y riesgos en el control portuario y energético.
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