El Gobierno inspeccionará todos estos vehículos de transporte en CDMX este 2026 y aplicará multas severas o corralón inmediato a quienes presenten estas fallas mecánicas y falta de documentos oficiales durante los operativos masivos del INVEA en las 16 alcaldías

CIUDAD DE MÉXICO.- La seguridad vial en la capital ha tomado un nuevo nivel de rigor. El Gobierno de la Ciudad de México, a través del Instituto de Verificación Administrativa (INVEA), ha desplegado un operativo masivo para supervisar las condiciones en las que operan estos vehículos destinados al servicio público y concesionado. Tras un 2025 que dejó un saldo de más de mil unidades suspendidas, este 2026 las autoridades no darán tregua: cualquier unidad con irregularidades técnico-mecánicas o carencia de documentación legal será acreedora a sanciones que van desde multas económicas hasta el traslado directo al depósito vehicular (corralón).

¿A qué vehículos se refiere esta inspección masiva?

Aunque la vigilancia es constante en toda la metrópoli, el foco del INVEA en estas jornadas intensivas se centra en:

• Unidades de transporte colectivo (microbuses y camiones).
• Taxis concesionados.
• Transporte de carga y servicios especializados que circulan en las 16 alcaldías.

Las fallas mecánicas que no perdonará el INVEA

Para este ciclo 2026, el Personal Especializado ha recibido instrucciones de no permitir la circulación de unidades que presenten “irregularidades graves”. Según los lineamientos oficiales, estas son las fallas que ameritan la suspensión inmediata:

México

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1. Sistema de frenado deficiente: Cualquier anomalía en la respuesta de frenado.
2. Llantas lisas: Neumáticos que no cumplan con el dibujo mínimo de seguridad.
3. Luces inoperativas: Falta de faros, luces de freno o direccionales.
4. Carrocería dañada: Cristales rotos, puertas que no cierran o asientos en mal estado que puedan lastimar al pasajero.

Checklist de documentos: Evita el corralón

No todo es mecánico; la parte administrativa es igual de crítica. Los conductores deben asegurarse de portar la documentación vigente para evitar que su unidad sea sellada y retirada de la vía pública:

• Licencia tipo C (o la correspondiente al servicio) vigente.
• Póliza de seguro con cobertura para pasajeros.
• Tarjeta de circulación y permisos de la SEMOVI actualizados.

“En el INVEA vigilamos que cada unidad opere bajo las normas establecidas para que llegues bien a tu destino. Viajar seguro no es una opción, es tu derecho”, informaron las autoridades durante el inicio de las brigadas.

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Resultados y metas para el 2026

El precedente del año pasado es contundente: el INVEA suspendió 1,151 unidades por fallas físico-mecánicas y falta de papeles. Para este año, se espera que el número de inspecciones se duplique, especialmente en puntos estratégicos de alta afluencia. Además de la revisión técnica, se vigilará el cumplimiento de normas de inclusión, como el respeto a los asientos reservados para adultos mayores y personas con discapacidad.

Para usted, como conductor o dueño de una concesión, la recomendación es clara: realice una autoverificación preventiva. Evite las multas severas y garantice que su vehículo sea una herramienta de movilidad segura y no un riesgo para la ciudadanía en este inicio de año.