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Tras lo ocurrido en Tehuantepec, reportan intento de descarrilar tren de carga para presunto robo de mercancía, señalan a Cártel de Santa Rosa de Lima

La vigilancia de las rutas ferroviarias es una competencia federal, por lo que la Guardia Nacional está a cargo de la supervisión.

Tras lo ocurrido en Tehuantepec, reportan intento de descarrilar tren de carga para presunto robo de mercancía, señalan a Cártel de Santa Rosa de Lima

CÓRTAZAR, Guanajuato.- — La madrugada del 30 de diciembre de 2025, autoridades estatales confirmaron que se registró un intento de descarrilamiento de un tren de carga en Cortazar, Guanajuato, dentro de la zona Laja Bajío.

De acuerdo con los primeros reportes, el objetivo habría sido robar la mercancía del convoy.

¿Cómo se intentó descarrilar el tren?

Presuntos integrantes del Cártel Santa Rosa de Lima habrían utilizado equipo especializado para intervenir la vía férrea.

Las autoridades informaron que:

  • Los rieles fueron cortados con soplete.
  • Se trozó una sección aproximada de 40 centímetros.
  • La intención habría sido que el tren se detuviera o que los vagones salieran de las vías.
Desde la cárcel y con abogados: así acusa EEUU que “El Marro” mantiene activo al Cártel de Santa Rosa de Lima. | Crédito: AP/Cortesía

El secretario de Gobierno de Guanajuato, Jorge Jiménez Lona, declaró:

Sí hubo un intento, cortaron aproximadamente 40 centímetros de un riel. Afortunadamente no les funcionó”.

¿Por qué no se descarriló el tren?

El secretario de Gobierno explicó que el operador actuó a tiempo y evitó el incidente.

El conductor del tren:

  • Redujo la velocidad al detectar la afectación.
  • Logró que la máquina cruzara la zona dañada.
  • Evitó daños mayores y un descarrilamiento total.

Jiménez Lona reconoció su papel durante la emergencia:

Gracias a la pericia del operador, éste redujo la velocidad y logró pasar una parte del convoy”.

A partir de este suceso, el funcionario hizo un llamado interno:

“Ahora a trabajar duro, a prevenir y a supervisar”.

¿Quién está a cargo de la vigilancia de los trenes?

La vigilancia de las rutas ferroviarias es una competencia federal, por lo que la Guardia Nacional está a cargo de la supervisión.

Marina y la Guardia Nacional custodian la zona donde el Tren Interoceánico se descarriló el domingo. | Crédito: El Universal/ Edwin Hernández

Sin embargo, el gobierno estatal aseguró que mantiene coordinación operativa:

  • La línea de acción de la administración de Libia Dennise García, gobernadora de Guanajuato, es sumarse a la Guardia Nacional.
  • El enfoque inmediato es prevenir nuevos intentos y reforzar recorridos.

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¿Qué impacto tiene este incidente en la seguridad local?

El secretario de Gobierno expresó que las acciones de seguridad recientes han tenido efectos en los grupos delictivos que operan en la zona Laja Bajío.

Mediante la operatividad de Seguridad se ha afectado muy fuerte a los grupos delincuenciales que operan en esa zona”.

Este señalamiento sugiere que el intento de sabotaje podría estar relacionado con la presión operativa contra la delincuencia organizada.

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