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Caso Explosión de pipa en Iztapalapa: omisión de la empresa y responsabilidad de conductor; se confirman las causas y acuerdan convenios indemnizatorios

Autoridades confirman que la explosión de una pipa de gas LP en Iztapalapa fue causada por exceso de velocidad, hay 32 fallecidos, más de 140 víctimas y acuerdos reparatorios por 480 millones de pesos

Caso Explosión de pipa en Iztapalapa: omisión de la empresa y responsabilidad de conductor; se confirman las causas y acuerdan convenios indemnizatorios

CIUDAD DE MÉXICO — A poco más de tres meses de la explosión de una pipa de gas LP en el Puente de La Concordia, en la alcaldía Iztapalapa, autoridades del Gobierno de la Ciudad de México informaron los avances en la investigación, la atención a víctimas y el proceso de reparación del daño, durante una conferencia encabezada por la jefa de Gobierno, Clara Brugada Molina.

La Fiscalía General de Justicia de la Ciudad de México confirmó que el siniestro, ocurrido el 10 de septiembre, fue provocado por la pérdida de control del vehículo al circular a exceso de velocidad en una curva elevada, lo que derivó en la fractura del tanque, una fuga masiva de gas y un incendio de grandes proporciones, de acuerdo con El Economista.

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Investigación pericial y responsabilidades

Silza asegura tener seguro vigente tras explosión de pipa en Iztapalapa. | Crédito: El Universal

La fiscal Bertha Alcalde Luján detalló que se realizó una investigación pericial exhaustiva, con la participación de 16 especialidades forenses y la emisión de más de 270 dictámenes técnicos.

Estos estudios permitieron descartar fallas estructurales del puente, problemas mecánicos previos en la unidad y condiciones meteorológicas adversas.

Las conclusiones establecieron que, además de la responsabilidad directa del conductor, quien falleció en el incidente, existieron omisiones por parte de la empresa operadora, relacionadas con la capacitación del operador y la supervisión de jornadas de conducción, factores que generaron condiciones de riesgo.

Saldo del siniestro y víctimas reconocidas

La versión oficial señala que el siniestro fue causado por la falta de pericia del conductor y el exceso de velocidad. | Crédito: REUTERS/Quetzalli Nicte-Ha

De acuerdo con el informe presentado, el saldo fue de 32 personas fallecidas, 63 lesionadas, ocho personas expuestas con secuelas psicológicas y 42 familias y negocios con daños materiales, para un total de 144 víctimas directas e indirectas.

La Fiscalía informó que ya se logró identificar plenamente a todas las víctimas, incluidas dos personas que inicialmente no habían sido reconocidas y que presuntamente se encontraban en situación de calle, mediante análisis genéticos y trabajo conjunto con instancias de búsqueda.

Reparación del daño por 480 millones de pesos

Uno de los principales avances fue la firma de 143 acuerdos reparatorios, cuyo monto total asciende a 480 millones de pesos, cifra considerada histórica para este tipo de casos en la ciudad.

Del total, alrededor del 90 por ciento, equivalente a más de 429 millones de pesos, ya fue pagado a las familias afectadas. Los recursos se han distribuido entre familiares de personas fallecidas, personas lesionadas y víctimas con otras afectaciones. Los casos pendientes están relacionados, en su mayoría, con daños materiales y procesos sucesorios o de custodia de menores.

Atención médica y apoyo psicológico

La secretaria de Salud, Nadine Gasman Zylbermann, informó que las 52 personas hospitalizadas continúan con seguimiento médico, de acuerdo con sus necesidades, que incluyen rehabilitación física, cirugía reconstructiva y atención en salud mental, con apoyo del IMSS, ISSSTE, IMSS-Bienestar, PEMEX y el Instituto Nacional de Rehabilitación.

En el ámbito psicológico, se han brindado más de 1,600 atenciones psicosociales, y se mantiene el acompañamiento a víctimas directas y familiares, al reconocer que los efectos del siniestro son de mediano y largo plazo.

Medidas para evitar otro accidente similar

Fiscalía de CDMX pide ayuda a ciudadanía a identificar a dos víctimas de la explosión de pipa en Iztapalapa. | Crédito: redes sociales

Como parte de las acciones de prevención y no repetición, el Gobierno capitalino recordó que se modificó el Reglamento de Tránsito para limitar los horarios de circulación de pipas con hidrocarburos, reducir la velocidad máxima a 30 kilómetros por hora y disminuir las cantidades permitidas de sustancias peligrosas.

Además, se anunció el desarrollo de una aplicación de monitoreo para el transporte de estos materiales, que permitirá reportes ciudadanos y seguimiento en tiempo real.

Las autoridades señalaron que la investigación continuará abierta en los casos pendientes y reiteraron su compromiso de transparencia, atención integral a las víctimas y rendición de cuentas.

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