Aerolíneas elevan sus ingresos con cobros extra y por esta razón los vuelos “baratos” terminan costando el triple
La tendencia ha crecido con la expansión de las aerolíneas de bajo costo y la adopción de tarifas básicas que cobran por cada servicio que antes estaba incluido.
Comprar un boleto de avión económico puede convertirse en una experiencia costosa cuando se suman los cargos extra por equipaje, selección de asiento o alimentos.
Aunque las ofertas de vuelos a destinos de playa en 600 pesos llaman la atención, el precio final suele ser el triple debido a los llamados servicios complementarios o ancillaries.
De acuerdo con El Universal, estas tarifas adicionales ya representan una parte clave de los ingresos de las aerolíneas en México y en el mundo.
La tendencia ha crecido con la expansión de las aerolíneas de bajo costo y la adopción de tarifas básicas que cobran por cada servicio que antes estaba incluido.
A nivel global, esta práctica ha cambiado la forma en que se cotizan los viajes y ha generado debates sobre los derechos de los pasajeros y los límites regulatorios.
¿Qué son exactamente los ancillaries?
Los ancillaries son todos los servicios adicionales que un pasajero puede contratar para viajar con mayor comodidad.
Entre ellos se encuentran:
- Maleta documentada
- Equipaje extra
- Selección de asiento
- Viajar con mascotas
- Comida a bordo
- Acceso a salas VIP
- Seguros de viaje
- Renta de auto o reservación de hotel
La consultora IdeaWorksCompany explica que estos ingresos ya representan 15.7% del total de los ingresos de las aerolíneas, cifra que en 2016 era de apenas 9%.
Hay aerolíneas donde esta proporción oscila entre 3.2% y 62% de sus ingresos”, destacó la consultora.
Los ingresos globales por cargos extra siguen creciendo
Este año, las aerolíneas del mundo recibirán 157 mil millones de dólares en servicios complementarios, un aumento de 5.7% respecto al año pasado, según IdeaWorksCompany.
El crecimiento responde principalmente a la generalización de tarifas básicas, donde se cobra por cada elemento adicional del viaje.
El caso de México: Volaris y Viva Aerobus lideran los ingresos por extras
Las aerolíneas mexicanas de bajo costo encabezan la tendencia.
Volaris
- Los ingresos por servicios adicionales aumentaron 4.7% en el tercer trimestre de 2025.
- Representan 56% de todos sus ingresos.
- El ingreso por pasajero en este rubro llegó a 56 dólares.
En sus tarifas Zero y Básica no se permite llevar equipaje de mano en cabina, solo una bolsa pequeña que quepa debajo del asiento. La tarifa Plus sí incluye equipaje de mano de hasta 20 kilos y una maleta documentada de hasta 25 kilos.
Viva Aerobus
- Los ancillaries crecieron 8.1% en el último trimestre reportado.
- Alcanzaron 313 millones de dólares, equivalentes a 47% del ingreso total de la aerolínea.
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¿Por qué los cargos extra aumentan mientras las tarifas bajan?
El consultor independiente Fabricio Cojuc explica que los boletos de avión se han abaratado, mientras que los servicios complementarios aumentan de precio.
En 2015, la tarifa promedio de un viaje sencillo en Estados Unidos, sin impuestos, estaba en 270 dólares; el año pasado eran 158 dólares, una reducción de 41%. El valor promedio del ancillary pasó de 14 a 25 dólares en el mismo periodo, un aumento de 78%”, detalló.
Sin embargo, este incremento aún no compensa la caída del valor de los boletos.
Cojuc añadió que el éxito de las aerolíneas de bajo costo, el resurgimiento de los viajes de placer y el uso de aplicaciones móviles han impulsado la venta de servicios extra.
Muchos pasajeros no quieren pagar por una maleta o un asiento seleccionado si van con una mochila… les da lo mismo ir en medio o hasta atrás del avión”, explicó.
¿Qué dicen las leyes y derechos del pasajero?
Aunque en la práctica muchos pasajeros pagan por llevar una maleta, en la mayoría del mundo existe el derecho a viajar con dos piezas de equipaje sin costo adicional.
Rogelio Rodríguez, titular del posgrado de Derecho Aéreo y Espacial de la UNAM, advierte que algunos cobros violan principios internacionales.
El cobro de algunos servicios adicionales va en contra de las reglas internacionales del transporte aéreo, que garantizan el derecho a llevar dos piezas de equipaje”, señaló.
Rodríguez recordó que la Ley de Aviación Civil obliga a prestar el servicio en condiciones no discriminatorias, lo cual incluye no cobrar por seleccionar asiento.
Hay un vacío jurídico perverso porque tus derechos están a salvo sólo si pagas la tarifa adecuada. Si no, pagas una tarifa con condiciones poco reguladas”, afirmó.
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¿Qué pasa en otros países?
Las regulaciones varían según cada región.
Estados Unidos
- Southwest, conocida por permitir dos maletas gratis, comenzó a cobrar el equipaje documentado en mayo, modificando una política que la distinguía de otras aerolíneas.
Brasil
El 31 de octubre, la Cámara de Diputados aprobó una ley que:
- Obliga a las aerolíneas a no cobrar por una maleta documentada de hasta 23 kilos.
- Exige permitir una pieza de mano de hasta 12 kilos sin costo.
- Prohíbe cargos por selección de asiento.
- Ordena proporcionar hasta dos asientos adicionales sin costo para pasajeros que requieran asistencia.
¿Por qué es importante esta discusión para los pasajeros?
La adopción de tarifas básicas genera precios iniciales atractivos, pero los costos reales de viajar siguen aumentando.
Para muchos usuarios, el equipaje y la elección de asiento no son lujos, sino elementos esenciales del viaje.
El debate internacional se centra en:
- La transparencia del precio final
- La protección de los derechos del pasajero
- La homologación de criterios para el equipaje
- El equilibrio entre modelos de bajo costo y servicios esenciales
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Consejos para evitar sorpresas al comprar un vuelo
- Revisa qué incluye la tarifa antes de pagar. No todas permiten equipaje de mano.
- Calcula el costo real del viaje, sumando maleta, asiento y otros servicios.
- Compara entre aerolíneas; algunas tarifas Plus o Full pueden resultar más convenientes que una básica con extras.
- Compra el equipaje con anticipación, suele ser más barato que en mostrador.
- Si viajas solo con mochila, confirma las medidas y peso permitidos en la tarifa más baja.
- Guarda capturas del proceso de compra, por si surge un conflicto.
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