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México topa la gasolina magna en 24 pesos hasta septiembre de 2026 tras renovar pacto con gasolineros

El Gobierno de México y el sector gasolinero renuevan el acuerdo para topar el precio de la gasolina magna en 24 pesos por litro hasta septiembre de 2026.

México topa la gasolina magna en 24 pesos hasta septiembre de 2026 tras renovar pacto con gasolineros

MÉXICO.- En un esfuerzo por contener los efectos de la crisis energética global, el Gobierno de México, encabezado por la presidenta Claudia Sheinbaum, formalizó la renovación del pacto con el sector gasolinero para estabilizar el costo de los combustibles.

Este acuerdo, denominado oficialmente “Política Nacional para Promover la Estabilización del Precio de la Gasolina en Beneficio del Pueblo de México”, establece un tope máximo de 24 pesos por litro para la gasolina magna en todo el país.

La medida busca blindar el bolsillo de las familias mexicanas ante la escalada de los precios internacionales del petróleo, provocada por el conflicto bélico en Irán y el cierre estratégico del estrecho de Ormuz.

Los consumidores pueden consultar los precios de la gasolina en Quién es Quién en los Combustibles, de Profeco. | Foto: Imagen Generada con IA

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Vigencia y alcance del tope de precios

Este convenio, que fue firmado originalmente el 15 de febrero de 2025, se revisa cada seis meses para ajustarse a la realidad económica. La renovación más reciente ocurrió este 11 de marzo de 2026, lo que garantiza que el precio máximo de la gasolina regular se mantendrá vigente durante el próximo semestre.

Es importante que usted sepa que este tope aplica exclusivamente a la gasolina magna. Las autoridades han precisado que la gasolina premium (roja) no forma parte de este acuerdo debido a que representa un mercado mucho más pequeño y posee patrones de consumo que no impactan de la misma forma en la economía popular y el transporte de mercancías.

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¿Cómo funciona el acuerdo sin usar subsidios?

Una de las dudas más frecuentes es cómo se logra mantener el precio sin inyectar dinero público. De acuerdo con información oficial de Petróleos Mexicanos (Pemex), el director general Víctor Rodríguez Padilla aclaró que este mecanismo no implica subsidios gubernamentales ni apoyos económicos directos a los empresarios.

La estrategia se basa en dos pilares operativos:

  1. Precio Mayorista Controlado: Pemex implementó un precio preferencial en sus Terminales de Almacenamiento y Reparto (TAR) para que los gasolineros puedan adquirir el producto a un costo menor.
  2. Margen de Ganancia Acordado: El plan establece que el diferencial entre el precio mayorista y el precio final al público no debe superar los dos pesos (sin incluir el IVA), permitiendo que las estaciones operen con rentabilidad sin elevar el costo al consumidor.

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Un pacto voluntario frente a la crisis internacional

A pesar de la magnitud de la medida, la naturaleza de este acuerdo es voluntaria. No se trata de una imposición legal, sino de un compromiso civil entre el sector empresarial y el Ejecutivo Federal.

Actualmente, el 96% de las estaciones de servicio del país se han adherido al pacto, lo que asegura una cobertura casi total en el territorio nacional.

La presidenta Sheinbaum destacó que esta acción es vital ante el panorama externo. El cierre del estrecho de Ormuz ha bloqueado el paso de una quinta parte de los hidrocarburos del mundo, disparando los costos en otros países. “En México se busca evitar un ‘gasolinazo’ para mitigar el impacto de las tensiones internacionales en el bolsillo de las familias”, señaló la mandataria al referirse a la importancia de mantener la estabilidad interna frente a la volatilidad exterior.

Al ser un convenio basado en la buena voluntad y la logística de Pemex, su éxito depende de que los consumidores identifiquen las estaciones participantes que respetan el límite de los 24 pesos por litro.

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