Estados Unidos investiga unos 2.6 millones de autos Tesla por falla en función de conducción autónoma
Los automóviles de Tesla implicados en los accidentes no detectaron los postes o vehículos estacionados cuando estaban utilizando la función “Actually Smart Summon”
ESTADOS UNIDOS.- La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carretera (NHTSA), de Estados Unidos, informó que investiga unos 2.6 millones de vehículos Tesla, tras recibir informes de algunos accidentes relacionados con la función de conducción autónoma “Actually Smart Summon”.
De acuerdo con la Oficina de Investigación de Defectos (ODI) de la NHTSA, se recibió una queja donde se afirmó que ocurrió un accidente cuando la función se utilizaba y se habían revisado al menos tres informes de los medios de comunicación de accidentes similares relacionados con ella.
Los automóviles de Tesla implicados en los accidentes no detectaron los postes o vehículos estacionados cuando estaban utilizando la función Actually Smart Summon, dijo el regulador.
La ODI tiene conocimiento de múltiples denuncias de colisiones, tanto con Smart Summon como con Actually Smart Summon, en las que el usuario tuvo muy poco tiempo de reacción para evitar una colisión, ya fuera con la línea de visión disponible o soltando el botón de la aplicación del teléfono, que detiene el movimiento del vehículo”, añadió.
En realidad, Smart Summon se lanzó en septiembre y permite a los usuarios mover a distancia su vehículo hacia ellos o hacia otro lugar mediante una aplicación de teléfono inteligente.
El predecesor de la función, ahora llamada Dumb Summon, permitía a los usuarios mover su coche hacia adelante o hacia atrás dentro o fuera de un lugar de estacionamiento.
La NHTSA dijo que evaluará la velocidad máxima de Smart Summon, su uso en la vía pública y los requisitos de la línea de visión. La investigación también abarcará el control remoto a través de la aplicación del teléfono, los retrasos en la conectividad y el funcionamiento del sistema en condiciones imprevistas.
Tesla, cuyas acciones bajaban un 1,6% en las operaciones previas a la apertura de la sesión, no respondió inmediatamente a una solicitud de comentarios.
Se trata de la segunda investigación importante del regulador de la seguridad del tráfico sobre Tesla en unos cuatro meses en relación con sus funciones de conducción autónoma.
En octubre, el regulador abrió una investigación sobre 2.4 millones de vehículos Tesla equipados con software de conducción autónoma total (FSD) tras cuatro colisiones registradas, entre ellas un accidente mortal en 2023.
El mayor escrutinio del sistema avanzado de asistencia al conductor se produce en un momento en que el presidente ejecutivo, Elon Musk, busca dar un giro hacia la tecnología de autoconducción y los robotaxis.
Sigue nuestro canal de WhatsApp
Recibe las noticias más importantes del día. Da click aquí
Te recomendamos
Juez declara culpable a Elon Musk por manipular el mercado al emitir declaraciones que influyeron en la caída del precio de las acciones de Twitter y le permitieron avanzar en su compra, y advierte que “nadie está por encima del mercado
Mientras Donald Trump advirtió que los autos chinos enfrentarían “aranceles del 100% o incluso del 200%” para proteger la industria estadounidense, Canadá redujo al 6% los impuestos a su importación y permitirá la entrada de hasta 49 mil vehículos eléctricos al año de BYD, Chery y Geely
El gigante chino de los autos eléctricos BYD evalúa sumarse a la Fórmula 1
Mientras Tesla tarda con su robot Optimus, China despliega una estrategia industrial con al menos 15 fabricantes de autos eléctricos que trasladan sensores, baterías y software de conducción autónoma a robots humanoides, aprovechando un solapamiento tecnológico superior al 60%
Un sitio de 
Grupo Healy © Copyright Impresora y Editorial S.A. de C.V. Todos los derechos reservados