¿Cuáles autos Mazda, Mitsubishi y Tesla tienen problemas según Profeco?
Según detallan, fallas afectaría a unos 38 mil 882 vehículos de diversos modelos.

CIUDAD DE MÉXICO.-Una alerta ha emitido la Procuraduría Federal del Consumidor (Profeco) para los autos Mazda, Mitsubishi y Tesla.
Según detallan, fallas afectaría a unos 38 mil 882 vehículos de diversos modelos.
Profeco pidio a los dueños de unidades Mazda CX-5 2018 y 2019, CX-3 2019, CX-9 de 2018 y 2019, Mazda 6 de 2018 y 2019, Mazda3 2018, MX-5 2018 y 2019 y Mazda2 2019 y 2020, llevar los autos con los distribuidores para llevar a cabo una revisión.
En total son 36 mil 147 unidades Mazda de los modelos anteriores en los que se pueden presentar fallas en el impulsor de la bomba de gasolina y en consecuencia en el suministro de combustible, lo que afectará el desempeño del motor.
Te puede interesar: Exingenieros de Tesla creen que Elon Musk no es sincero en la fiabilidad de sus coches autónomos
“El impulsor de la bomba de combustible pueda sufrir resequedad y deformarse debido a la baja densidad del material y por ende interferir en la mecánica general de la pieza, lo que podría provocar interferencia con los componentes circundantes de la bomba de gasolina”, expuso.
Igualmente, se pidió a los propietarios de 2 mil 681 vehículos Mitubishi modelo Montero, llevar los autos a su distribuidor para que se haga una evaluación técnica y se determine si es necesario reparar o reemplazar por completo el módulo de la bolsa de aire marca Takata por otra nueva de la misma marca.
Los autos Montero que deben llevarse a reparar son 550 del año 2008, 91 del 2009, 386 del 2010, 258 del 2011, 444 del 2012, 229 del 2013, 228 del 2014, 210 del 2015 Y 285 del año 2016.
Algunos autos Tesla tiene problemas, dice la Profeco
Además, se pidió a los propietarios de cuatro unidades Tesla: uno del modelo 3, año 2019, y tres del modelo Y año 2021 llevarlos a revisión gratuita.
Ello porque es “posible que el enlace lateral de la suspensión delantera en los vehículos Modelo 3 y Modelo Y, se fija al sub-chasis mediante dos sujetadores. Si un sujetador no está asegurado con la especificación correcta, el sujetador puede aflojarse con el tiempo o separarse del sub-bastidor, lo que podría causar que el enlace lateral se separe del sub-bastidor”.
Te puede interesar: Así es la moto eléctrica de Tesla más rápida del mundo
En los tres casos anteriores, la Profeco observará que las empresas cumplan con la revisión y hagan los cambios necesarios, y puso a disposición el Teléfono del Consumidor (55) 5568 8722 y el número 800 468 8722, para atender quejas y brindar asesoría.
Sigue nuestro canal de WhatsApp
Recibe las noticias más importantes del día. Da click aquí
Te recomendamos

Mientras Tesla tarda con su robot Optimus, China despliega una estrategia industrial con al menos 15 fabricantes de autos eléctricos que trasladan sensores, baterías y software de conducción autónoma a robots humanoides, aprovechando un solapamiento tecnológico superior al 60%

“Como político es muy buen empresario”, asegura Claudia Sheinbaum sobre Elon Musk y no descarta acciones legales tras críticas del magnate dueño de Tesla y SpaceX sobre la estrategia de seguridad y el crimen organizado en México

Mientras los autos de gasolina se reemplazan cada 13 años y los eléctricos cada 3, los híbridos duran entre 10 y 15 años y su venta se disparó en México

Grupo Healy © Copyright Impresora y Editorial S.A. de C.V. Todos los derechos reservados