‘Checo’ Pérez explota contra Red Bull: “están muy arrepentidos”

Luego de meses en silencio, Sergio ‘Checo’ Pérez finalmente habló con claridad sobre su polémica salida de Red Bull. En una conversación que duró dos horas en el pódcast Desde el Paddock, el piloto mexicano fue al grano y se sinceró sobre la forma en que la escudería austriaca manejó su renovación tras el Gran Premio de Mónaco 2024.

Con tranquilidad, Pérez relató cómo, a pesar de haber firmado su extensión de contrato, el equipo Red Bull no hizo nada por frenar las especulaciones sobre su futuro en la Fórmula 1.

Cuando firmo yo el contrato en Mónaco, a partir de la siguiente carrera, ya todo el mundo ¿hablaba de mi futuro! y aún tenía un contrato firmado con Red Bull. Hubiese sido tan fácil como que ellos me hubieran protegido y dijeran: ‘Sabes que tenemos un piloto firmado por los próximos 2 años’”, dijo.

La falta de respaldo por parte de Red Bull Racing generó un ambiente de tensión que, según ‘Checo’, impactó directamente en el rendimiento del equipo y en su propio desempeño.

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Al final había mucha presión en mi lado del garaje porque esa presión llegaba muchísimo a los ingenieros del equipo y eso al final nos acabó costando mucho”, reconoció.

Pero la declaración más explosiva vino cuando explicó que, desde su perspectiva, la situación fue provocada por la propia escudería y que, con el paso del tiempo, se han arrepentido de su salida.

Se tomaron esas decisiones porque había demasiada presión, una presión que ellos mismos (Red Bull) acabaron generando, pero sé que en el fondo están muy arrepentidos (sobre su salida del equipo)”.

A la pregunta directa sobre si consideraba injusta su salida de Red Bull, respondió sin rodeos: “Sí”.

El fin de una etapa competitiva

Pérez también reflexionó sobre el momento que atraviesa Red Bull tras la marcha de Adrian Newey, una figura clave en el desarrollo técnico del equipo.

Teníamos un gran equipo durante una de las épocas más competitivas de la F1, pero poco a poco se vino todo abajo. No dominamos como lo hizo Mercedes en su época por la diferencia en el motor. En nuestro caso, la diferencia de rendimiento era mínima y aún así construimos un motor potente. Cuando Adrian Newey se fue de Red Bull, empezaron los problemas”, explicó.

A pesar de la tensión vivida, el piloto tapatío no dudó en elogiar a Max Verstappen, con quien compartió garaje durante su paso por la escudería.

Max se merece todo el éxito que está teniendo. Es un piloto increíble y muy poca gente entiende su forma de trabajar: es excepcional”.

¿Qué sigue para ‘Checo’?

Aunque su futuro en la Fórmula 1 permanece en el aire, ‘Checo’ Pérez dejó claro que no tiene interés en conformarse con un rol secundario o como piloto de reserva.

Si quiero (regresar a la F1), si llega el proyecto donde sienta que tengo que estar o que debo estar. No quiero estar viajando por todo el mundo de tercer piloto o esperando una oportunidad”, señaló.

Aunque no confirmó negociaciones formales con Cadillac F1, que debutará en la temporada 2026, dejó abierta la posibilidad de volver, siempre y cuando sea con un asiento titular y con un proyecto competitivo.