Transportistas de Altisa bloquean la 5 y 10 por nuevas rutas

Tijuana, B.C.- Transportistas de la empresa Altisa bloquearon este lunes dos carriles en ambos sentidos del bulevar Lázaro Cárdenas, a la altura del puente de la 5 y 10, en protesta por las nuevas rutas anunciadas por el Instituto de Movilidad Sustentable (IMOS).

El bloqueo, que se prolongó durante una hora con los dos carriles ocupados en ambos sentidos, generó un fuerte congestionamiento vehicular, principalmente para los automovilistas que se dirigían hacia el libramiento Rosas Magallón y la zona de Otay.

Elementos de la Policía Municipal acudieron al sitio para controlar la situación y lograron que los manifestantes liberaran parte de la vialidad. Después de la primera hora, permaneció cerrado un carril en ambos sentidos durante más de una hora, con presencia de dos patrullas estatales y cuatro municipales.

Tijuana

IMOS señala a Altisa por bloqueo y disputa de ruta en Otay

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Protestan contra nuevas rutas de IMOS

Las unidades participantes, identificadas por sus colores naranja y blanco, así como camiones naranja, forman parte de la movilización contra las nuevas rutas anunciadas por el IMOS en Santa Fe.

Entre los nuevos recorridos se encuentran Centro-Colinas del Sol-Santa Fe; Santa Fe-5 y 10-UABC-Tec; Santa Fe-La Gloria-Tecolote; Ejido Lázaro Cárdenas-Centro, y Rosarito-Santa Fe-Plaza Monarca.

Como parte de las acciones de protesta, los transportistas también cerraron con calafias los accesos a las instalaciones del IMOS en la Zona Este de Tijuana.

Los manifestantes acusaron al organismo de invadir rutas concesionadas para favorecer a otros grupos y advirtieron que continuarán con protestas pacíficas mientras buscan alcanzar un acuerdo con las autoridades.

Altisa acusa invasión de rutas

El director de Altisa, Víctor Sevilla, aseguró que la empresa ha sido “avasallada” por el IMOS debido a la presunta invasión de dos de sus rutas y afirmó que durante la actual administración han enfrentado indiferencia y falta de atención.

Los mil taxis que estaban en el bulevar, no los han metido más del 75 por ciento en nuestras rutas”

IMOS responde a las acusaciones

Por su parte, el Instituto de Movilidad Sustentable del Estado sostuvo que las nuevas rutas buscan mejorar las opciones de transporte para los habitantes de Santa Fe, particularmente para estudiantes de la Universidad Autónoma de Baja California (UABC) y del Tecnológico de Tijuana.

Señaló que la movilización de Altisa se deriva principalmente de la operación de una ruta en la zona de Otay que, de acuerdo con IMOS, no pertenece a la empresa, debido a que no cuenta con los permisos correspondientes.

También afirmó que dicha empresa concentra un número importante de quejas de usuarios, relacionadas con la presunta invasión de rutas, incumplimiento de la tarifa oficial —incluidas las tarifas preferenciales para estudiantes y adultos mayores— y exceso de pasaje.

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IMOS señala a Altisa por bloqueo y disputa de ruta en Otay

Agregó que, durante la actual administración, la empresa habría interferido en dos ocasiones con el servicio de la UABC en Valle de las Palmas, situación que, según el Instituto, ha generado rechazo de parte de la comunidad universitaria a depender de la empresa para sus traslados.

Añadió que anteriormente existía una mesa de diálogo con la concesión para buscar soluciones a las deficiencias del servicio, pero las reuniones dejaron de realizarse después de que surgió la disputa relacionada con la ruta de Otay.

Finalmente, señaló que mantendrá la búsqueda de opciones para facilitar la movilidad de los usuarios y que sus decisiones estarán orientadas a garantizar sus necesidades. Asimismo, pidió a Altisa y al resto de las empresas asumir acciones concretas que permitan elevar la calidad del transporte público.