CMIC pide mejorar calidad de obras para reducir aparición de baches en Tijuana

Tijuana BC.- Los trabajos de bacheo en Tijuana no depende únicamente de reparar los desperfectos en el pavimento, sino de aplicar controles de calidad, diseños adecuados y un uso correcto desalojo del agua pluvial para prolongar la vida útil de las vialidades.

Así lo señaló el presidente de la Cámara Nacional de la Industria de la Construcción en Tijuana (CMIC), Elmer Peña Ruvalcaba, quien dijo que la durabilidad de las reparaciones está directamente relacionada con la calidad de la ejecución de las obras.

Indicó que el Ayuntamiento de Tijuana ha mantenido la contratación de empresas para atender el deterioro de las calles, y adelantó que se prevé ampliar esos trabajos durante los próximos meses.

Tijuana

Don Mario: El hombre que tapa baches y da desayunos a quien lo necesitan

El municipio ha estado sacando varios concursos de obra, entre ellos bacheo… La semana pasada tuvimos oportunidad de estar con la arquitecta Virginia (Sdtua), quien nos comentó que van a realizar más concursos próximamente”

Declaró.

Te puede interesar: Persisten en Tijuana 7 mil 400 baches por obras de la Cespt; han reparado 2 mil 600

Reforzarán atención a vialidades

En esa línea, consideró que esas nuevas licitaciones permitirán reforzar la atención de las vialidades que aún presentan deterioro.

Yo creo que más bien sería para reforzar ese tipo de carencias ahorita, de reforzamiento de obras para bacheo de constructoras que se dedican a la reparación de las vialidades a través del bacheo”

Afirmó.

El presidente de CMIC, Peña Ruvalcaba, sostuvo que la permanencia de las reparaciones depende de que las obras sean ejecutadas bajo criterios técnicos y con una supervisión permanente durante su construcción.

Eso se puede verificar con un control de calidad, en el cual se tiene que ver la calidad de las carpetas asfálticas, hacer unos buenos diseños de pavimento y llevar un control de calidad y una buena supervisión”

Aparición prematura de baches

Otro de los factores que más inciden en la aparición prematura de baches, reconoció, es la acumulación de agua sobre la superficie de rodamiento, particularmente durante la temporada de lluvias.

La prioridad para que el asfalto tenga más vida útil es que, aparte del control de calidad que debe tener, tenga una superficie donde no se cree una superficie de inundación, que es la que afecta el pavimento”

Señaló.

El diseño geométrico de las vialidades debe permitir que el agua escurra adecuadamente y no permanezca sobre el pavimento por periodos prolongados, profundizó Peña Ruvalcaba.

“Debe tener unas pendientes adecuadas para que el agua de la lluvia transite nada más y no se estanque y después produzca el bache”, indicó.