Prevén alta demanda por Otay II ante largas esperas fronterizas
Turistas, estudiantes y trabajadores transfronterizos serían los principales beneficiados., consideran.

Tijuana BC.- Se espera que los cruces transfronterizos registren una alta demanda por la garita de Otay II una vez que inicie construcción y operación del mismo de lado estadounidense, ante los tiempos de espera que actualmente alcanzan hasta 4 horas.
El CEO de The Border Group, Mario C. López, señaló que este nuevo cruce representa una de las inversiones en infraestructura fronteriza más importantes realizadas por el Gobierno Federal en años recientes.
Explicó que la obra, del lado mexicano, presenta un avance superior al 95%, luego de una planeación de más de dos décadas y una fuerte inversión en carriles de acceso e instalaciones aduaneras.
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Otay Mesa Este
Indicó que el proyecto, conocido como Otay Mesa Este u Otay II, depende ahora del avance de las obras en Estados Unidos, las cuales son impulsadas a nivel regional, lo que ha influido en su desarrollo.
Lamentablemente, del lado de Estados Unidos, es un proyecto de iniciativa local o regional, no iniciado por el gobierno de Estados Unidos, pero está en las últimas partes de negociación del lado americano”
Dijo.
Sin embargo, Mario C. López detalló que en territorio estadounidense se contempla una inversión superior a los 500 millones de dólares, principalmente en vialidades, accesos y conexiones con autopistas y calles locales.
Proyecto prioritario
En esa línea, destacó que se trata de un proyecto prioritario para la región, ya que permitiría despresurizar otros cruces fronterizos actualmente saturados por el alto flujo vehicular diario.
Subrayó que la nueva garita operará bajo un esquema de cuota, modelo que ya ha demostrado aceptación entre usuarios dispuestos a pagar por reducir tiempos de cruce.
Añadió que turistas, estudiantes y trabajadores transfronterizos valoran cada vez más el ahorro de tiempo, especialmente ante esperas prolongadas que afectan productividad y calidad de vida.
Hay muchísimas personas que están 3 o 4 horas durmiendo en sus vehículos para cruzar, por eso va a ser uno de los éxitos fundamentales cuando exista esa nueva garita, que será de cuota para carga y también para usuarios vehiculares”
Con la entrada en operación de Otay II, Mario C. López reiteró que se espera que miles de usuarios opten por este cruce, aprovechando la infraestructura diseñada para agilizar el tránsito entre ambos países.
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