Preparan ruta exprés en el corredor Agua caliente; reduciría hasta 20 minutos traslado de usuarios

Tijuana BC.- Se analiza la implementación de una ruta exprés en el corredor Agua caliente, que permitirá reducir hasta 20 minutos el tiempo de traslado desde la Zona Centro hacia la Presa, de acuerdo al Instituto de Movilidad Sustentable (IMOS).

Su director, Jorge Gutiérrez Topete, explicó que la propuesta contempla que los autobuses realicen únicamente cuatro paradas durante su recorrido, en lugar de las 40 que actualmente efectúan las rutas ordinarias.

Detalló que el proyecto forma parte de una reestructuración integral del corredor, donde se plantean tres nuevos itinerarios, una ruta A con modalidad exprés y dos rutas complementarias, denominadas B y C, con trayectos diferenciados.

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Nuevo aforo

Indicó que una empresa independiente realizó un nuevo aforo de pasajeros, el cual reflejó un incremento del 15% en la cantidad de usuarios transportados respecto a las proyecciones iniciales para este sistema.

Señaló que la demanda creciente ha consolidado al corredor Agua caliente, señalando que el número de personas que utilizan los autobuses violetas y negros continúa en aumento de manera sostenida.

Se estará presentando un escrito con 3 itinerarios en corredor Agua caliente, ruta ordinaria que harán solo 4 paradas y no parará 40 veces como se dice, 20 minutos será la reducción de tiempo con la ruta Express, así como otras 2 rutas B y C”

Nuevas unidades

Gutiérrez Topete mencionó que se prevé la incorporación de 40 autobuses adicionales que operarán como unidades alimentadoras, con el objetivo de mejorar la cobertura y aumentar la frecuencia en otras calles adyacentes.

Destacó que las nuevas unidades estarán equipadas con sistemas GPS y contadores de pasajeros, lo que permitirá monitorear en tiempo real el comportamiento de la movilidad.

Agregó que el instituto trabaja en la instalación de internet gratuito en los autobuses y en la ampliación del sistema de pago electrónico, aunque reconoció que el uso de efectivo sigue siendo un reto operativo.