Necesario, modernización aduanera e infraestructura carretera

Tijuana BC., La modernización de aduanas y cruces fronterizos es una necesidad prioritaria para el sector del autotransporte de carga, planteó el delegado de la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga en Tijuana, Tecate y Rosarito (Canacar).

Alfonso Millán Chávez reconoció que el gremio no está exento de los retos que afronta la región durante la revisión del TMEC, así como la incertidumbre económica que se ha generado en la planeación logística.

Reconoció que han participado en foros de revisión del tratado con propuestas enfocadas en reducir tiempos de cruce y actualizar los sistemas tecnológicos utilizados en las aduanas, los cuales presentan fallas recurrentes.

Dinero

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Caídas en sistemas aduanales

Esto, señaló, ya que tanto en México como en Estados Unidos se han registrado caídas en los sistemas aduanales, situación que ha complicado las operaciones diarias, así como la generación de retrasos en el traslado de mercancías.

Consideró que una revisión ordenada del tratado comercial contribuiría a generar mayor estabilidad económica, mejorar el flujo del comercio exterior y fortalecer la confianza en la región fronteriza.

Hemos estado en cosas mucho más centradas en cómo modernizar los temas de cruce, los tiempos, los sistemas, hemos sido testigos de las caídas que en ambos países, requerimos un mejor manejo del sistema en los cruces aduanales”

Estado en deterioro en materia de infraestructura carretera

Por otra parte, Millán Chávez mencionó que en materia de infraestructura carretera persiste un estado de las vías federales en deterioró, tras la cancelación del presupuesto de mantenimiento durante 2025.

Indicó que estas condiciones han provocado daños en las unidades de carga pesada, lo que incrementa los costos operativos para las empresas transportistas.

Advirtió que carreteras en mal estado, combinadas con vehículos de alto tonelaje, elevan el riesgo de accidentes, por lo que insistió en la urgencia de invertir en infraestructura vial y fronteriza.

Manejar un transporte de carga y caer en un bache siempre produce daños muy difíciles en la parte de su suspensión, sí hay daños, o trayendo una carga tan pesada con velocidad que no sea la adecuada puede producir un accidente”