Presentan proyecto para modernizar el corredor portuario Ensenada–El Sauzal

ENSENADA, BC.- La modernización del corredor urbano portuario Ensenada–El Sauzal fue presentada ante la Comisión de Infraestructura de la Cámara de Diputados, como parte de una gestión encabezada por el presidente del Consejo Coordinador Empresarial de Ensenada (CCEE), Julio Salinas López, para obtener respaldo federal en su conservación y rehabilitación integral.

El tramo conecta los puertos de Ensenada y El Sauzal dentro del área urbana, lo que ha generado saturación vehicular por la operación comercial, turística y pesquera.

El empresario refirió que diariamente circulan más de 300 camiones de carga, mientras que los fines de semana se registran más de 10 mil visitantes, además del tránsito constante de estudiantes y trabajadores.

Ensenada

Tras cancelación de proyecto de El Sauzal es prioritario el mantenimiento

Te puede interesar: Cae incidencia delictiva 33% en Rosarito; homicidios bajaron casi un 26%

Proyecto de modernización

Durante la exposición ante legisladores, explicó que la vialidad forma parte del enlace con la Carretera Transpeninsular, utilizada para la exportación agrícola, pesquera, vitivinícola y de servicios turísticos.

Indicó que el proyecto de modernización cuenta con dictámenes técnicos y especializados, por lo que solicitó que avance el proceso de inversión en las áreas federales correspondientes.

El dirigente empresarial informó que el CCEE, junto con el Consejo de Desarrollo Económico de Ensenada (Codeen), enviará a la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) y a la Secretaría de Marina (Semar) el expediente técnico actualizado, el aforo vehicular y la justificación económica del proyecto.

El diputado Roberto Albores Gleason, presidente de la Comisión de Infraestructura, afirmó que el proyecto será atendido dentro del procedimiento federal y que existe disposición para acompañar su gestión.

Analizamos un proyecto de modernización carretera para Ensenada que también beneficiará a otros municipios. Cuentan con un aliado para promover su autorización en Hacienda y buscar los recursos necesarios”

Indicó.

38 kilómetros

El legislador añadió que la conservación vial forma parte de los programas respaldados por la presidenta Claudia Sheinbaum, y que el corredor se propondrá para su inclusión en la cartera federal de modernización 2026 y en el programa de conservación 2025, con prioridad para los 38 kilómetros más críticos.

Durante la sesión, la Secretaría de Marina manifestó interés en el proyecto por su relación con las actividades portuarias de El Sauzal y Punta Colonet, y se acordó establecer una estrategia interinstitucional con la participación de SICT, Semar, el Gobierno del Estado, CCEE y Codeen, para posicionar la obra dentro de los programas nacionales de movilidad y desarrollo económico.

Como parte de los acuerdos, se realizará una visita técnica para constatar las condiciones del tramo.