SkyDrive realizó en Tokio el primer vuelo de demostración de su “coche volador” que cuenta con características que le permite ser más práctico y accesible que un helicóptero convencional; la empresa apunta a comenzar operaciones comerciales en 2028 y espera que brinde un ahorro significativo de tiempo a usuarios
La aeronave SD-05, con capacidad para tres personas y 12 rotores, recorrió 150 metros en tres minutos y medio durante la prueba no tripulada.
La empresa japonesa SkyDrive Inc. llevó a cabo este martes el primer vuelo de demostración de su aeronave SD-05, conocida como “coche volador”, en el área de la Bahía de Tokio, según The Mainichi.
El objetivo de la compañía es iniciar operaciones comerciales en algunas regiones de Japón para el año 2028.
El vuelo de prueba fue organizado en conjunto con Mitsubishi Estate Co. y Kanematsu Corp.
Durante el trayecto, la aeronave no tripulada operó de manera remota y sobrevoló la bahía durante aproximadamente tres minutos y medio, recorriendo una distancia cercana a los 150 metros.
¿Qué es el SD-05 y cómo funciona?
El SD-05 es una aeronave de despegue y aterrizaje vertical, impulsada por baterías.
Características:
- Cuenta con 12 rotores
- Tiene capacidad para tres personas
- Puede volar una distancia de entre 15 y 40 kilómetros
Una de sus principales ventajas, según explicó SkyDrive, es su tamaño reducido y su peso ligero.
Estas características le permiten aterrizar en más puntos dentro de las ciudades en comparación con un helicóptero convencional, que requiere de espacios más grandes y específicos para operar.
🚁🇯🇵 The first flying car in Tokyo is now tested
— Lord Bebo (@MyLordBebo) February 25, 2026
The vehicle by SkyDrive Inc. (with Mitsubishi & Kanematsu as partners) traveled approximately 150 meters above Tokyo Bay
It remained in the air for 3.5 minutes pic.twitter.com/UCM1pRVNCr
¿Cómo será la experiencia para los pasajeros?
Como parte de la demostración, la empresa también presentó el diseño de la terminal que se utilizará para este servicio.
En ella, los operadores podrán controlar y monitorear los despegues y aterrizajes.
Los pasajeros, por su parte, accederán a un sistema de documentación automatizado que utiliza reconocimiento facial, similar al proceso de check-in en un aeropuerto.
Las demostraciones de vuelo y del uso de la terminal permanecerán abiertas al público hasta el sábado de esta semana en la bahía de Tokio.
¿Para qué sirven y cuándo podrían ser accesibles?
Las autoridades y las empresas del sector promueven el desarrollo de estos vehículos como una solución para problemas de movilidad urbana, como la congestión vehicular y la saturación del transporte público.
SkyDrive ya había realizado una demostración previa de esta aeronave durante la Exposición Mundial en Osaka el año pasado.
En cuanto a los costos, Tomohiro Fukuzawa, director ejecutivo de SkyDrive, ofreció un panorama sobre lo que los usuarios pueden esperar una vez que el servicio esté consolidado.
Creo que la adopción aumentará rápidamente porque, en comparación con un taxi, la velocidad de viaje sería de cuatro a cinco veces mayor”, explicó Fukuzawa.
El directivo añadió que, una vez superada la etapa inicial, alrededor del año 2030, las tarifas podrían reducirse.
Podrían ser aproximadamente el doble del costo de un viaje en taxi, o posiblemente incluso menos”, señaló.
La propuesta de valor, explicó, se basa en el ahorro significativo de tiempo para el usuario.
¿Cuánto podría costar un viaje en el “coche volador”?
Tomando en cuenta lo mencionado por el director ejecutivo de SkyDrive y según los precios de los taxis en Japón, recabados por Civitatis Tokio, las tarfias podrían rondar las siguientes:
- Tarifa base (primeros 2 kilómetros)
- Taxi: 730 ¥ (80.59 MXN)
- Coche volador (doble): 1,460 ¥ (161.18 MXN)
- Tarifa por kilómetro adicional
- Taxi: 320 ¥ (35.33 MXN) por km
- Coche volador (doble): 640 ¥ (70.66 MXN) por km
Según Civitatis Tokio, un trayecto por el centro de Tokio equivale de entre 7 y 15 euros (141.68-303.61 MXN). Por lo que en el coche volador podría equivaler de entre 283.36 a 607.22 MXN
Sin embargo, Fukuzawa mencionó que la velocidad sería de cuatro a cinco veces mayor que la de un taxi terrestre.
Esto significa que un viaje que en taxi toma 40 minutos, en el coche volador podría tomar solo 8-10 minutos.
Por lo tanto, la ventaja principal de viajar en la aeronave sería el ahorro de tiempo.
Te puede interesar: La NASA descarta lanzamiento a la Luna en marzo por problemas técnicos en cohete Artemis II
Sigue nuestro canal de WhatsApp
Recibe las noticias más importantes del día. Da click aquí
Te recomendamos
Ante las “ambiciones nucleares” de Japón, China impuso restricciones a exportaciones de tierras raras y tecnología militar hacia 40 empresas japonesas; la medida ha causado una caída en las bolsas de Tokio
Hallan restos de un helicóptero turístico desaparecido en el cráter del Monte Aso en Japón tras perder contacto durante un vuelo; a bordo viajaban dos turistas de Taiwán y un piloto experimentado
Policía de Tokio arresta a dos hombres por comprar ilegalmente miles de cartas Pokémon con cuentas falsas; autoridades estiman ganancias de 25,500 dólares
México avanza en movilidad autónoma: el Tec de Monterrey presenta el primer minibús sin conductor de uso público en América Latina y busca que circule antes del Mundial 2026, aunque aún falta aprobación legal
Un sitio de 
Grupo Healy © Copyright Impresora y Editorial S.A. de C.V. Todos los derechos reservados