Jeep lanza el nuevo Cherokee SUV con versión híbrida confirmada

Jeep ha dado a conocer el primer vistazo oficial a su completamente renovado Cherokee, un SUV de tamaño mediano que forma parte de la estrategia de relanzamiento de la marca. El modelo llegará al mercado más adelante este año y promete desempeñar un papel clave en la revitalización del fabricante.

La compañía, que forma parte del grupo automotriz Stellantis, confirmó que el nuevo Cherokee incluirá una motorización híbrida. Sin embargo, no precisó si se tratará de un sistema híbrido convencional o de un híbrido enchufable (PHEV), tecnología que ya implementa en otros modelos de su gama SUV.

“El nuevo Jeep Cherokee representa un hito en nuestro compromiso de ofrecer más opciones, innovación y equipamiento de serie a nuestros clientes,” afirmó Bob Broderdorf, CEO de Jeep. “Este modelo llegará con un precio competitivo y se posicionará estratégicamente entre el Compass y el Grand Cherokee, fortaleciendo nuestra oferta en el segmento más demandado del mercado.”

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En los últimos años, el aumento de precios ha sido un obstáculo para las ventas de Jeep. El Cherokee de entrada tenía un precio inicial cercano a los $30,000 dólares en 2022, según Cars.com, alineándose con el Compass (desde unos $27,000). Por su parte, el Grand Cherokee 2025 inicia en aproximadamente $36,500.

Aunque Jeep no ofreció detalles adicionales sobre el nuevo modelo —incluyendo el lugar de producción—, analistas y representantes sindicales han indicado que se fabricará en México, una decisión tomada antes del mandato del expresidente Donald Trump y de la imposición de aranceles del 25% a vehículos importados.

La generación anterior del Cherokee se producía en una planta en Illinois, que fue cerrada a principios de 2023 tras la descontinuación del modelo, como parte de una reestructuración enfocada en reducir costos, indica CNBC.

La retirada tanto del Cherokee como del Renegade —otro SUV más pequeño— tras el año modelo 2023, contribuyó a la caída sostenida en las ventas de la marca.

Jeep, un nombre emblemático dentro del mundo automotriz, acumula ya seis años consecutivos de disminución en sus ventas anuales en Estados Unidos. Solo en el primer trimestre de este año, las cifras cayeron un 10%.

Con estos desafíos por delante, se espera que la marca SUV sea una prioridad para Antonio Filosa, el nuevo CEO de Stellantis. Filosa había liderado previamente los esfuerzos de recuperación de Jeep antes de asumir el liderazgo de la región de las Américas dentro del grupo.