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De nuevo en México, Ford regresa con la versión especial todoterreno "Lobo Tremor"

La nueva y fortalecida camioneta que venderá la firma del óvalo azúl en México, se podrá encontrar con los distribuidores a partir del verano de 2021.

HERMOSILLO, Sonora.- Con una combinación de capacidad excepcional de remolque y carga y una mayor destreza, Ford trae a México a la nueva Lobo Tremor 2021, con nuevas tecnologías todoterreno. Una máquina que pondrá a prueba tus sentidos.


Ford México, informó que como parte de la expansión de su nueva cadena de camiones presentaron en México la nueva pick-up que tiene mejoras principalmente en el off-road perfectas para enfrentar los caminos con capacidad de remolque y carga útil.


La nueva Lobo Tremor combina una capacidad excepcional de remolque y carga con una mayor destreza fuera de la carretera; con suspensión, transmisión, ángulos de ruptura y distancia al suelo mejorados y un diferencial bloqueable trasero estándar.

"La introducción de la totalmente nueva Lobo Tremor es una respuesta directa al estilo de vida de nuestros clientes", dijo Todd Eckert, gerente de mercadeo del grupo de camiones Ford, “proporciona una capacidad adicional en todoterreno al integrar nuestras más recientes tecnologías en este campo".


¿QUÉ OFRECE?
Tremor está construida con un chasis de acero de alta resistencia y una carrocería de aleación de aluminio de grado militar.


Estará disponible en una única versión Doble Cabina con una caja de 1.7mts de largo, motor V6 EcoBoost de 3.5 litros y una transmisión automática de 10 velocidades, además de tracción 4x4.


La suspensión mejorada comienza con la integración de resortes reajustados en la parte delantera y trasera para aumentar la distancia al suelo y ayudar a mantener los neumáticos firmemente en contacto con el terreno.


Los nuevos neumáticos todoterreno montados en unos rines exclusivos de 18 pulgadas ofrecen una mayor distancia al suelo para una mayor confianza en terrenos conflictivos.


Todas estas modificaciones dan como resultado un ángulo de aproximación de 27.8 grados, un ángulo de ruptura de 2.6 grados y una distancia al suelo de 9.7 pulgadas (25 cm). Lobo Tremor tiene 1.5 pulgadas más de recorrido de salida en la parte trasera y una pulgada adicional de recorrido total en la parte delantera.


Además de sus capacidades off-road, la Lobo Tremor mantiene la capacidad diaria que se espera de un camión Ford. Tremor tiene una capacidad máxima de remolque convencional de aproximadamente 4,944 kg.


La nueva Lobo Tremor 2021 estará disponible a partir del verano 2021.

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