Costo de Tren Maya podría aumentar hasta diez veces más: IMCO
Costo de Tren Maya podría aumentar hasta diez veces más: IMCO
Entre
cuatro y diez veces más del rango principal podría aumentar el costo de construcción del Tren Maya, que es de 120 mil a 150 mil millones de pesos, sin una planeación adecuada para el Gobierno federal.
El Instituto Mexicano para la Competitividad (IMCO) previó que la versión para este proyecto ferroviario se ubicaría en un rango de 479 mil millones de pesos a un billón 599 mil 767 millones de pesos.
Asimismo, el instituto señaló que es necesario que el gobierno haga una evaluación correcta de los costos estimados, aforo, densidad poblacional, conectividad, uso principal de las vías y la competencia del tren con otros medios existentes de transporte.
De acuerdo con el IMCO, el peor escenario sería aquel en el que el Tren Maya no cumpla con los objetivos de proporcionar crecimiento y desarrollo integral a las comunidades que estén en su paso.
El Instituto Mexicano para la Competitividad (IMCO) previó que la versión para este proyecto ferroviario se ubicaría en un rango de 479 mil millones de pesos a un billón 599 mil 767 millones de pesos.
Asimismo, el instituto señaló que es necesario que el gobierno haga una evaluación correcta de los costos estimados, aforo, densidad poblacional, conectividad, uso principal de las vías y la competencia del tren con otros medios existentes de transporte.
De acuerdo con el IMCO, el peor escenario sería aquel en el que el Tren Maya no cumpla con los objetivos de proporcionar crecimiento y desarrollo integral a las comunidades que estén en su paso.
#DiagnósticoIMCO
— IMCO (@imcomx) 19 de marzo de 2019
Por su complejidad, la construcción del #TrenMaya??? presenta retos importantes. Identificamos tres aspectos clave que deben considerarse para potenciar su viabilidad y rentabilidad:
1?Económico
2?Medioambiental
3?Social
??https://t.co/kPQToMl4ST
(Hilo ????)
dando clic a la estrella
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