Tren de pasajeros a Nogales y carreteras en Sonora cuentan con sustento financiero: Claudia Sheinbaum
Sheinbaum Pardo aseguró que el tren de pasajeros que pasará por Hermosillo y Nogales sí se construirá durante su sexenio.
Ciudad de México (GH).- Las obras en Sonora como el tren de pasajeros desde Querétaro hasta Nogales, así como las carreteras y demás proyectos incluidos en sus 100 compromisos para la entidad, tienen sustento financiero y se encuentran en etapa de evaluación y estudios.
Grupo Healy le preguntó a la mandataria sobre las estimaciones en los montos que se requerirán para las obras en Sonora que mencionó el martes como parte de sus compromisos de gobierno, entre ellos el tren de pasajeros.
Sí. Justo ayer nos reunimos. ¿Qué se está haciendo ahora? Análisis de derecho de vía, estudios de demanda y la definición del proyecto: qué tipo de normatividad van a llevar las vías, en dónde son dos vías, en dónde es una vía, de acuerdo a la demanda, cuándo se realiza el estudio de impacto ambiental, qué permisos se pueden otorgar para los estudios previo a la manifestación de impacto ambiental, entonces estamos trabajando en ello y también lo que significan los costos”, contestó.
Sheinbaum Pardo aseguró que el tren de pasajeros que pasará por Hermosillo y Nogales sí se construirá durante su sexenio.
Ayer me reuní con las tres principales empresas fabricantes de trenes: la empresa Alstom, Caf y Siemens, que es una empresa estadounidense. Dos de ellas tienen planta en México, Siemens no tiene planta en México, pero me reuní para ver qué posibilidades tienen de poder fabricar en los seis años que vamos a estar en el Gobierno, son alrededor de 80 trenes, porque los trenes se tardan como dos años en comenzar a salir. O sea, a la par de que estamos construyendo las vías, pues tiene que hacerse la licitación para los trenes”, indicó.
La mandataria afirmó que los recursos tanto para los trenes como para el resto de las obras están asegurados.
Sí alcanza, porque ahí estuvieron diciendo que todo lo que plantee en el Zócalo no tiene sustento financiero. Sí lo tiene. Lo trabajamos pues durante prácticamente cuatro meses, desde que ganamos la elección y previamente ya lo habíamos comenzado a trabajar y pues hasta la fecha, hay grupos de trabajo que ahora pues arrancan todavía más”, dijo.
Las dos carreteras, Guaymas-Chihuahua y Bavispe-Nueva Casas Grandes, son un compromiso, aseguró.
Sí, también. Las dos carreteras, el de Bavispe a Nueva Casas Grandes que es un compromiso que hizo el presidente López Obrador y que me pidió especialmente que fuera de las primeras carreteras porque él ya no lo pudo cumplir, que hiciéramos. Que en realidad ayuda pues para la conexión casi desde Guaymas a Ciudad Juárez, y aparte la carretera que va a Chihuahua que inició la Marina y que pues tiene que darse continuidad”, indicó.
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