Faltan camiones en ruta Paraje al Sur de Guaymas

La ampliación del número de camiones de la ruta Paraje en las horas "pico", solicitó el personal directivo del Tecnológico Nacional de México campus Guaymas al delegado regional del Transporte, Jaime Iván Cota Castro.

Los directivos del plantel universitario se reunieron con autoridades del Transporte para pedirle que les exijan a los concesionarios de la ruta Paraje aumentar el número de unidades en los horarios de entrada y salida de los alumnos.

"Esta petición ha sido una de las que se ha planteado más de forma constante en la dirección del plantel debido a la gran cantidad de usuarios que requieren servicio en la ruta, especialmente en la de Paraje Fátima", apuntaron.

Estos camiones, señalaron, son usados en su mayoría por estudiantes de esta escuela, del Centro de Estudios Tecnológico del Mar, y empleados que laboran en las inmediaciones del parque industrial.

"Es necesario que la delegación del Transporte apoye a la comunidad estudiantil ampliando el número de camiones, en especial cuando es la hora de entrada y de salida, para evitar que tengan que caminar hasta la Unidad Deportiva para tomar otras rutas", enfatizaron.

El funcionario estatal se comprometió a buscar una reunión con los concesionarios, a fin de poder encontrar opciones que den respuesta a las necesidades planteadas.

Explicó que es necesario plantear a los concesionarios esta solicitud para posteriormente ver la posibilidad de mejorar las condiciones que faciliten el mejoramiento de atención a la demanda estudiantil.

En esta reunión estuvieron presentes el director del Tecnológico Nacional campus Guaymas, Bulmaro Pacheco Moreno y la subdirectora, Cynthia Zoraida Lino Escobedo.La mayoría de las rutas que tienen autorizado el cobro de tarifa de siete pesos, no enciende la refrigeración en las primeras dos vueltas de la mañana y en las últimas del día para ahorrarse combustible.

Aunque se han aplicado decenas de sanciones administrativas a los concesionarios de las rutas Guaymas Norte, Las Palmas, Circunvalación y otros, por no encender los aires, los choferes de camiones se niegan a acatar la orden, porque sus jefes les piden que no lo hagan.

La orden, según los transportistas, es prender la refrigeración cuando el calor se sienta insoportable o las quejas de los usuarios aumente, para ahorrarse los pesos que genera circular las primeras y últimas vueltas sin aire.