Cruceros en Hermosillo: ¿Por qué se han convertido en un riesgo a pesar de los semáforos?
El director de Tránsito Municipal, Sergio Valdez López, informó que los cruceros donde hay semáforos se han convertido en sede de choques aparatosos.

HERMOSILLO.- Los cruceros donde hay semáforos y que deberían de ser los más seguros en Hermosillo, se han convertido en un riesgo y sede de choques aparatosos, informó Sergio Valdez López.
El director de Tránsito Municipal señaló que se debe al uso de distractores como el celular, pero hay otros conductores que de manera consciente se lo cruzan a pesar de que está en rojo, porque ven que no vienen unidades.
Debería ser el paso más seguro una intersección que esté controlada por semáforo, se nos ha convertido en un riesgo derivado de varias variantes en cuanto al tema”, expuso.
Además se presenta una situación en que la indicación de la luz del semáforo deja de ser observada por los conductores a cierta distancia y no se percatan cuando cambia en rojo.
Tenemos una variante que es la más peligrosa, que es cuando no obedecen las luces de los semáforos, el semáforo lo podemos estar viendo a una determinada distancia”.
“No significa que cuando vayamos cruzando lo que es la intersección, el semáforo va a estar en el mismo color”, aseveró.
Cuando el semáforo está en luz ámbar o naranja, indicó, el vehículo se debe de detener y el conductor debe de tomar en cuenta las dimensiones de la intersección del crucero, porque está por cambiar a rojo.
Es muy importante que si el semáforo empezó a flashear o ya tiene ciertos segundos en ámbar, hay que detener la marcha, porque si continúa ese semáforo va a cambiar a rojo”, manifestó.
Esta mala costumbre que se tiene, dijo, se presenta en la mayoría de los cruces con semáforos y quienes participan en los choques donde hay estos señalamientos aseguran que el verde les favorecía.
Los cruceros con alta incidencia que han detectado, precisó, son el Lázaro Cárdenas y Quiroga, García Morales y Quiroga, que son de mucha movilidad. Otro crucero es Francisco Monteverde y José S. Healy.
Están muy pegadas como es la José Carmelo y pierde la sincronía o ya viene retrasado en la sincronía y el semáforo le cambió, si viene por el de Norte a Sur sobre la Monteverde al llegar a la José S. Healy, el semáforo ya cambió y muchos conductores continúan aún que el semáforo ya saben que va a cambiar a rojo”, manifestó.
La velocidad máxima para manejar en la ciudad, recordó que es de 50 kilómetros por hora, norma impuesta en la Ley General de Movilidad a nivel nacional.
Añadió que para generar la responsabilidad de un accidente en una intersección semáforo, el Departamento de Tránsito de Hermosillo hace uso de las videocámaras que hay, tanto del C5 como de particulares ubicadas en establecimientos.
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Intersecciones que el Departamento de Tránsito ubica de riesgo:
- García Morales y Quiroga.
- Lázaro Cárdenas y Solidaridad.
- Monteverde y José S. Healy.
- Veracruz y Monteverde.
Aunque es una situación que se presenta en toda la ciudad.
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