Destaca especialista riesgos del nearshoring en México y la cadena logística con EEUU
Juan Carlos Benavides, CEO de Bas Cargo Insurance, fue invitado por la organización American Chamber México.

HERMOSILLO, Sonora.- El crecimiento del nearshoring en México ha detonado una mayor dinámica en el traslado de mercancías hacia Estados Unidos, principal socio comercial del País, pero también ha incrementado de forma significativa la exposición a riesgos logísticos, de acuerdo con especialistas del sector asegurador y de transporte. Durante una conferencia organizada por American Chamber México (Amcham), se advirtió que el auge de la actividad industrial y comercial debe ir acompañado de una gestión más estricta del riesgo operativo.
El encuentro “La otra cara del nearshoring: Riesgos logísticos, continuidad operativa y prevención efectiva” reunió a expertos que subrayaron que el reto ya no es solo mover más carga, sino sostener la operación con control, disciplina y prevención ante posibles interrupciones en la cadena de suministro.
NEARSHORING Y RIESGOS LOGÍSTICOS: EL RETO DEL CRECIMIENTO EN MÉXICO
Benjamín Suárez, líder de Amcham capítulo Noroeste, destacó la importancia de la actualización constante para las empresas socias en temas de seguridad logística y nearshoring, en un contexto de creciente complejidad operativa.
Su visión se ha centrado en profesionalizar la cultura del aseguramiento dentro de la industria logística mexicana y generar las soluciones adaptadas a las necesidades reales de cada operación”, detalló.
RIESGOS EN LA CADENA MÉXICO–ESTADOS UNIDOS: ROBO, RETRASOS Y ADUANAS
Juan Carlos Benavides, CEO de Bas Cargo Insurance, explicó que el incremento en el volumen de operaciones también eleva los riesgos asociados al transporte de mercancías, especialmente en el corredor comercial entre México y Estados Unidos.
“El crecimiento logístico viene acompañado de un mayor una exposición del riesgo desde el tema de seguros decimos que entre más entre más volumen, entre más cantidades, es más posibilidad que algo pase”.
Agregó que la interconexión comercial entre ambos países funciona como un sistema altamente sensible a cualquier interrupción:
El corredor de México con Estados Unidos funciona como una arteria, mientras todo va bien, todo circula, todo va caminando y es un proceso, pero si algo pasa, algo se detiene en esa arteria, es como el efecto dominó, todo empieza a caer”.
Entre los principales riesgos identificados se encuentran el robo de carga, retrasos en cruces fronterizos, daños a mercancías, problemas aduanales y falta de visibilidad en la cadena logística, lo que convierte al riesgo en una variable estructural de la operación.
SONORA Y EL NEARSHORING: CALOR, RUTAS CLAVE Y CONCENTRACIÓN INDUSTRIAL
En el caso de Sonora, el especialista explicó que existen factores adicionales que incrementan la exposición al riesgo, como las altas temperaturas, la concentración industrial en Hermosillo y la dependencia de rutas estratégicas como Nogales–Hermosillo, donde se concentra gran parte del flujo comercial con Arizona.
Queremos concientizarlos de la importancia de contar de asegurarse, de transferir ese riesgo para minimizar esa parte de la carga operativa. Sonora tiene una característica muy especial, su cercanía con Estados Unidos convierte muchas operaciones locales en operaciones estratégicas, la demora en las rutas puede terminar afectando un compromiso en Arizona”, indicó.
ASEGURAMIENTO Y CONTINUIDAD OPERATIVA: LA CLAVE DEL NEARSHORING
Benavides, quien cuenta con experiencia en logística desde 2006 y en administración de riesgos desde 2008, subrayó que el nearshoring no solo premia el crecimiento en volumen, sino la capacidad de mantener operaciones estables y controladas ante escenarios de riesgo.
La conferencia concluyó con un llamado a fortalecer la cultura del aseguramiento en la industria logística mexicana como una herramienta clave para garantizar la continuidad operativa en un entorno cada vez más competitivo y expuesto a interrupciones.
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