Hermosillo triplica su inversión en obra pública: de 220 millones de pesos a mil 600 millones de pesos
El alcalde Antonio Astiazarán destacó la concesión del Libramiento Norponiente como un hecho histórico a nivel nacional.

Hermosillo tendrá este año una inversión superior a mil 600 millones de pesos en obra pública y sin generar deuda para el ciudad, enfatizó el alcalde de Hermosillo, Antonio Astiazarán Gutiérrez.
En el 2021, cuando fui alcalde de Hermosillo por primera ocasión, la ciudad invertía en obra pública 220 millones de pesos al año, tanto para rehabilitar calles, parques, espacios públicos, todo, y dijimos ‘esto tiene que cambiar’.
— Antonio Astiazarán.
“Este año, de invertir 220 millones de pesos en el 2021, vamos a invetir más de mil 600 millones de pesos de obra pública, y sin endeudar la ciudad”, declaró el municipe.
Como ejemplo, destacó la inauguración de la primera etapa del Libramiento Norponiente de Hermosillo, que representa un parteaguas no solo para Hermosillo, sino para todo el país, al tratarse del primer proyecto de este tipo concesionado por un municipio desde la promulgación de la Constitución de 1917.
“En la historia de México nunca se había otorgado un titulo de concesión para un libramiento, por parte de un Municipio de México. Hoy Hermosillo hace historia, pues es el primer municipio del país que concesiona un libramiento, lo que representa una oportunidad enorme para detonar desarrollo y competitividad”, afirmó.
El munícipe explicó que esta obra permitirá desviar alrededor de un millón de vehículos al año fuera de la ciudad, lo que se traducirá en menor tráfico, reducción en costos de mantenimiento vial y una mejora en la calidad del aire.
Como ejemplo, indicó que un usuario que viaje desde Nogales hacia el Aeropuerto Internacional de Hermosillo podrá ahorrar hasta 30 minutos al utilizar el nuevo libramiento, evitando atravesar la mancha urbana.
Además, resaltó que el proyecto impulsará el crecimiento del poniente de la ciudad, donde ya se observan desarrollos habitacionales, así como la futura construcción de infraestructura como una estación de la Guardia Nacional y espacios públicos.
“Lejos de entregar una ciudad con más deuda pública, la estamos bajando y estamos invirtiendo casi ocho veces más en obra pública sin endeudar la ciudad”, puntualizó.
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