Crece parque vehicular en Obregón, pero la ciudad se estanca en vialidades

CIUDAD OBREGÓN.- De la pandemia a la fecha, la cantidad de vehículos que circulan en las calles de la ciudad ha aumentado considerablemente, lo cual es notorio no solo en las llamadas horas pico, sino a cualquier hora del día.

Lo anterior responde, según especialistas, a que la ciudad no ha crecido en cuanto a cantidad de calles y avenidas, aunado a que en muchas familias se cuenta con más de un vehículo e incluso en algunas con más de dos.

Según datos del Inegi, hasta 2020 existían 207 mil 340 vehículos de motor registrados en circulación en Cajeme. De ese total, 132 mil 665 son vehículos de hasta siete asientos, particulares o ligeros; 11 mil 074 corresponden a transporte menor a 400 kilos, como motonetas y motocicletas, además de 63 mil 054 unidades de transporte de carga pesada.

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Hasta 2020 la población en Cajeme era de 436 mil 484 habitantes. En comparación de esa cifra con la cantidad de vehículos existentes a esa fecha, se estima que en cada automóvil viajan al menos 2.1 personas diariamente, o que una de cada dos personas cuenta con un vehículo.

Lo anterior representa una relación alta, comparada con municipios del tamaño de Cajeme.

MAYOR ACCESIBILIDAD

Claudio Cruz Hernández, secretario de Seguridad Pública de Cajeme, mencionó que debido a la gran apertura comercial que ha habido en los últimos años, donde han arribado diversas agencias automotrices al Municipio, el flujo vehicular se ha incrementado.

También resaltó que, con la entrada de vehículos de procedencia extranjera y su legalización, el padrón vehicular de este y otros municipios del Estado creció notablemente.

La ciudad sigue siendo la misma hace varios años, no ha crecido. Las avenidas siguen siendo las mismas y, lógico, el parque vehicular, que es mayor, se nota más”, indicó.

Comentó que además consideran que muchas familias actualmente tienen mayor acceso a un vehículo y, desde temprana edad, les brindan uno a sus integrantes para facilitar su movilidad.

Aun cuando en algunas horas, como las entradas y salidas de escuelas o centros de trabajo, se muestra gran afluencia, resaltó que actualmente a cualquier hora del día se puede apreciar una notable presencia de vehículos en las avenidas.

Destacó que, en el caso particular de la Secretaría, han notado este incremento, sin precisar cantidad, de dos años a la fecha.

MAYOR RIESGO

Con seis de los 10 cruceros más peligrosos de la ciudad, el bulevar Rodolfo Elías Calles, mejor conocido como la calle 200, es la vialidad con mayor flujo vehicular en el Municipio y también con mayor incidencia de accidentes graves en Cajeme. Además, figura entre las más riesgosas para peatones y ciclistas, de acuerdo con el Análisis Espacial de Siniestralidad Vial presentado por la asociación Cajeme Cómo Vamos.

El estudio revela que en los cruces de la calle 200 con Jalisco, Campeche, Norman E. Borlaug, Michoacán, París y Miguel Alemán es donde comúnmente se registran accidentes. Asimismo, se identificaron otros puntos críticos, como los cruces de Londres y París; No Reelección y Sufragio Efectivo; Miguel Alemán y Sinaloa; así como Miguel Alemán y No Reelección.

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El informe destaca que, al igual que la calle 200, las avenidas Miguel Alemán y No Reelección concentran varios cruceros peligrosos, lo que las posiciona entre las tres vialidades con mayor riesgo en el Municipio.

LO NOTAN

La cajemense Jennifer Encinas expresó que el incremento vehicular es muy notorio y que, aunado a la falta de pericia al manejar de muchas personas, la circulación se vuelve más complicada.

Ahora se tarda más para llegar a donde vayas; antes podías salir con menos tiempo de tu casa. Sí hay muchos carros en las calles”, señaló.

Juan García manifestó que en ocasiones es complicado circular por algunas vialidades debido a la cantidad de vehículos, y que llega a tardar varios semáforos para poder avanzar.

“En horas pico es un caos vehicular. Algunos semáforos no están sincronizados, lo que hace más complicado circular; provocan que se haga un caos vehicular en horas pico o a veces a cualquier hora”, puntualizó.

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