Transportistas levantan bloqueo en garita comercial en Mexicali tras cuatro días de protesta

Mexicali,B.C.-Tras cuatro días de bloqueo, transportistas de carga levantaron este domingo la protesta en la garita comercial de Mexicali-Calexico, luego de alcanzar un acuerdo con autoridades estatales y representantes del sector empresarial para establecer una mesa permanente de diálogo y buscar una solución al retiro de visas estadounidenses a operadores mexicanos.

El bloqueo fue retirado alrededor de las 12:30 horas, después de una reunión entre los choferes que participaron en la movilización, representantes empresariales y funcionarios del Gobierno del Estado.

La protesta inició de manera independiente por parte de los operadores y tuvo como principal reclamo la cancelación de visas estadounidenses a choferes de carga, situación que, señalaron, se ha presentado de manera sistemática durante más de un año y sin explicaciones claras.

De acuerdo con los manifestantes, alrededor de 700 operadores han perdido sus visas, lo que les impide cruzar hacia Estados Unidos para realizar sus actividades laborales y, en consecuencia, afecta directamente sus ingresos.

El secretario general de Gobierno de Baja California, Juan José Pon Méndez, explicó que uno de los principales puntos de conflicto se encuentra en la interpretación de las leyes estadounidenses relacionadas con el llamado cabotaje.

Señaló que distintas agencias de Estados Unidos estarían aplicando criterios diferentes respecto a las actividades que pueden realizar los transportistas mexicanos una vez que ingresan al país, lo que ha generado incertidumbre entre los operadores.

Entre las situaciones señaladas por los transportistas se encuentra incluso la interpretación sobre si pueden o no realizar determinadas actividades durante su estancia en Estados Unidos, como pernoctar en Mexicali antes de realizar un cruce.

Acuerdan no tomar represalias y crear comité de transportistas

Por su parte, Octavio Sandoval López, presidente del Consejo Coordinador Empresarial de Baja California y Mexicali, informó que durante las negociaciones se estableció una estrategia con puntos concretos para comenzar a atender la problemática

Uno de los acuerdos consiste en que las empresas no tomarán represalias contra los operadores que participaron en la protesta.

Además, los casos individuales de visas retiradas serán canalizados ante la Secretaría de Relaciones Exteriores para que puedan ser gestionados por la vía diplomática ante las autoridades estadounidenses correspondientes.

Como parte del acuerdo, también se conformó un comité integrado por cuatro choferes, quienes fungirán como representantes del movimiento ante la mesa permanente que sostendrán con la gobernadora Marina del Pilar Ávila Olmeda y el secretario general de Gobierno.

Advierten nuevas protestas si no hay avances en un mes

Sin embargo, el levantamiento del bloqueo no representa el cierre definitivo de la protesta.

Alan Verdugo, representante de los operadores, advirtió que los transportistas otorgarán un plazo de entre tres semanas y un mes para evaluar si existen avances concretos en la atención de sus demandas.

En caso de que continúe el retiro de visas que consideran injustificado y no se registren resultados, los operadores advirtieron que podrían retomar las movilizaciones, pero esta vez con una convocatoria de mayor alcance.

La advertencia contempla posibles protestas en los principales cruces fronterizos de la región, incluidos Tijuana, Tecate, Mexicali, San Luis y Nogales.

Como una de las primeras acciones para atender las afectaciones generadas por el bloqueo, los transportistas solicitaron al Gobierno del Estado intervenir ante la Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza de Estados Unidos (CBP).

La gestión busca facilitar el regreso a México de entre 300 y 400 camiones que quedaron varados del lado estadounidense durante el cierre de la garita comercial.

Los operadores pidieron que estos vehículos puedan regresar sin que sus conductores enfrenten consecuencias adicionales, como el retiro de sus visas o acusaciones relacionadas con cabotaje, debido a que la demora en sus recorridos fue provocada por el cierre de la aduana.