Retiro de visas a transportistas amenaza el comercio transfronterizo de Baja California

Mexicali,B.C..-El retiro de visas a transportistas transfronterizos está generando preocupación entre empresas de Baja California ante el riesgo de que cada vez más operadores eviten cruzar hacia Estados Unidos, lo que podría afectar el movimiento de mercancías y la cadena de suministro.

María Teresa Babún Villarreal, la presidenta de la Cámara Nacional de la Industria de Transformación (Canacintra) en Mexicali explicó que los cambios en los criterios de las autoridades estadounidenses para el ingreso de transportistas han generado temor entre algunos choferes, quienes han optado por evitar los cruces ante la posibilidad de que sus visas sean retiradas.

Señaló que la situación representa un riesgo para las empresas de la región, debido a la importancia que tienen las operaciones de importación y exportación para la economía local.

“Hay mucha incertidumbre sobre ese tema. Estamos trabajando en ello. Hay que recordar que Mexicali, Baja California, se alimenta de todo lo que es exportación e importación y esto nos detiene. Y al detenernos, pues se detiene la economía”, manifestó.

Babún Villarreal indicó que uno de los principales problemas es la falta de claridad sobre los criterios que están utilizando las autoridades estadounidenses para determinar el retiro de visas, por lo que el sector empresarial mantiene acercamientos con autoridades y organismos para conocer con mayor precisión las disposiciones.

La incertidumbre también ha sido señalada por Coparmex Mexicali, su presidente, Ernesto García Manjarrez, advirtió previamente que los cambios en los criterios estadounidenses pueden generar dificultades para el transporte transfronterizo y terminar afectando a la cadena de suministros.

El presidente de Coparmex explicó que algunas conductas que anteriormente no eran consideradas contrarias al tratado comercial o a las disposiciones migratorias ahora pueden ser interpretadas de manera distinta por las autoridades estadounidenses.

Advirtió que esta situación podría traducirse en ajustes en las tarifas de transporte, menor disponibilidad de cargas y una reducción en el número de operadores dispuestos a ofrecer el servicio transfronterizo.

“Sin duda, eso cambia la cadena de suministro y la afecta de toda la capacidad de exportación que tenemos”, señaló García Manjarrez.

El impacto podría extenderse más allá de los transportistas, debido a que el intercambio de mercancías entre Baja California y Estados Unidos depende de un flujo constante de unidades que permitan mantener las operaciones de comercio exterior.

En respuesta ambos organismos empresariales junto a representantes del sector de transporte de carga Canacar han considerado necesario que exista mayor claridad sobre los criterios aplicados por las autoridades estadounidenses, ante el riesgo de que la falta de certeza reduzca la disponibilidad de