46% de víctimas fatales en hechos viales son ciclistas y peatones

Mexicali, B.C.– Más del 46% de las muertes que se registran en accidentes de tránsito ocurridos en Mexicali son por atropellamientos a ciclistas y peatones.

El titular de la Dirección de Movilidad Sustentable (Dimos), Ramón Ramsés Romero, dio a conocer que la nueva Ley General de Movilidad y Seguridad Vial está enfocada en darle prioridad a los ciclistas, así como a los peatones.

Lamentablemente tenemos estadísticas que, al contrario de lo que pensamos, la mayoría de las muertes en hechos de tránsito son por atropellamientos, no por choques entre vehículos”, aseguró.

El resto de las estadísticas señalan que un 27% de las muertes en accidentes viales ocurren en choques contra algún objeto físico, como postes y puentes, y el 16% sí es por choques entre vehículos.

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Lo que se busca como parte de los trabajos de la dirección es darle un espacio seguro a ciclistas y peatones para que puedan circular sin verse afectados por la gran cantidad de automóviles que circulan en el municipio.

Suman 4 atropellamientos a ciclistas en un mes

En poco más de un mes, cuatro ciclistas perdieron la vida tras haber sido arrollados por vehículos tanto en la ciudad como en su valle.

El primero de dichos casos ocurrió el jueves 16 de abril, cuando un hombre circulaba en su bicicleta sobre la carretera estatal 63, a la altura del ejido Tepic, momento en que fue impactado por un Honda Civic conducido por una mujer de 32 años.

El 21 de mayo, poco antes de las 19:00 horas, un hombre fue atropellado por un tráiler sobre los cruces de la avenida Insurgentes y bulevar Gómez Morín (Periférico Oriente), quedando la bicicleta a un costado de la unidad, mientras que el cuerpo de la víctima quedó debajo del vehículo.

Horas después, a las 21:41 horas, se reportó a un ciclista atropellado sobre la carretera a San Luis y calzada Héctor Terán Terán, frente a Agrovizion.

En ese caso se estableció que el ciclista aparentemente circulaba sobre el carril derecho de la carretera, en dirección de oriente a poniente, y antes de llegar a la calzada Terán Terán fue impactado en su costado por un carro, el cual se dio a la fuga.

El último caso ocurrió el pasado viernes, cuando una mujer que circulaba en su bicicleta murió al ser chocada por un carro sobre la carretera a San Luis y calle Huiquiño.

El conductor del carro quedó detenido; sin embargo, se informó que ambos conductores tuvieron responsabilidad en el accidente: él por conducir a exceso de velocidad sin extremar precauciones y ella por cruzar intempestivamente cuando el carro tenía preferencia de paso.

Obligaciones del ciclista según reglamento

A pesar de que se da prioridad a los ciclistas, de acuerdo con lo informado por el Dimos, también se aplican sanciones o amonestaciones a quienes no cumplan con lo establecido en el Reglamento de Tránsito del Gobierno de Mexicali.

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De acuerdo con el artículo 32 de dicho reglamento, aunque son pocas las ciclovías que existen en la ciudad, el ciclista tiene derecho a circular por el carril derecho, pero debe hacerlo en el sentido de la vía; de lo contrario, es motivo de sanción.

Asimismo, se establece que los ciclistas deben utilizar bandas reflejantes durante la noche, portar casco protector, no llevar pasajeros que dificulten la visibilidad ni circular por las banquetas. Además, no pueden utilizar teléfonos celulares ni otros dispositivos que los distraigan mientras conducen.

Cabe destacar que, en la mayoría de los atropellamientos de ciclistas ocurridos recientemente en Mexicali, se determinó que tanto los conductores responsables como las víctimas compartieron parte de la responsabilidad.