Romo quiere hacer historia en la SCORE
Con experiencia detrás del volante de más de diez años, Roberto tiene experiencia en carreras de CODE.

Mexicali,B.C.- Una temporada de sobresalir y buscar el campeonato son los deseos del piloto cachanilla Roberto Romo Jr., dentro de la categoría Trophy Truck 2WD de SCORE International.
A sus 20 años, y acompañado por el equipo Coast Aluminum Racing, el mexicalense disputará su cuarta campaña en la categoría, motivado por una preparación más sólida y mejoras importantes en su unidad.
“Estuvimos mucho tiempo preparándonos, ya que la 1000 del año pasado no la corrí por motivos del carro, ahorita tiene motor nuevo de diferente marca y el objetivo es claro; ganar y quedar campeones”, dijo.
Durante la temporada 2025, Romo logró resultados destacados al finalizar en el primer lugar de la Baja 250, tercero en la Baja 500 y quinto en la Baja 400, aunque no pudo participar en la Baja 1000.
“Comenzaremos el cuarto año en esta categoría, el año pasado nos fue muy mal, pero esta temporada nos vamos a reponer, queremos ser campeones en SCORE”, apuntó.

Sin embargo, Romo junto con su padre Roberto dieron el salto a la categoría en el 2023; una temporada inolvidable para el equipo.
“El 2023 dimos el gran salto a la categoría Trophy Truck, fue un año de nerviosismo, emociones, muchos pilotos amigos nos apoyaron”, explicó.
A pesar de ser uno de los pilotos más jóvenes en la parrilla de TT, Romo explicó el gran nivel de pilotos que se encuentra en SCORE.
“Hay muchos pilotos muy buenos, Ampudia, Tavo, Luke y Bryce, son pilotos que me han ayudado mucho y dado consejos; hay muchos más que también me han apoyado pero el nivel es muy bueno”, recordó.
A pesar de tener experiencia de tres años, Roberto confesó su nerviosismo previo a una carrera fuera de camino.
“Cuando subes a la rampa y esperar el conteo de salida es algo que me pone nervioso, pero ya estando la bandera verde se me despeja la mente y solamente me concentró en la carrera”, subrayó con una sonrisa.
Para está edición, los pilotos tendrá que cumplir con una distancia de 283 millas; la salida de motos será a las 6:00 y carros a las 10:00 horas.
“Previo a una carrera, trató de estar el máximo tiempo posible arriba, hay que volverse acostumbrar, ya que son varios meses sin manejar y la logística es correr la mayor de vueltas posibles”, añadió.
Para esta edición, el 26 de marzo se tendrán la Clasificación a las 7:00 horas, el 27 la contingencia en el Puerto de San Felipe de las 8:00 a 18:00 horas.
“La 250 es una carrera agresiva y rápida, un error cuesta el podio, en esta categoría es como tipo Formula 1 cualquier error cuesta mucho”, dijo.
Antes de finalizar la entrevista, Romo recomendó estar alejado de la pista por seguridad de la afición y de los pilotos.
“No por nada le decimos a la gente que se quede lejos de la pista, a nosotros un atropellamiento puede acabar con nuestra carrera, así que por favor no se pongan cerca de la pista”, concluyó.
Con experiencia detrás del volante de más de diez años, Roberto tiene experiencia en carreras de CODE, Race in the Desert en las Clases 16 y 10.
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