Estados Unidos anunciará nuevas acciones para reducir el precio de la gasolina ante el impacto de la guerra con Irán y las interrupciones petroleras en Oriente Medio
El Gobierno de Donald Trump presentará en los próximos días acciones para ayudar a las refinerías a elevar su producción.
El Gobierno de Estados Unidos anunciará en los próximos días medidas para aumentar la producción de combustible y tratar de reducir el precio de la gasolina, informó el secretario de Energía, Chris Wright, el lunes 17 de agosto.
El funcionario hizo el anuncio después de reunirse con representantes de refinerías en Midland, Texas.
El objetivo es elevar el procesamiento de petróleo dentro y fuera de Estados Unidos para compensar la reducción de operaciones en instalaciones de Oriente Medio, afectadas por la guerra con Irán.
Las refinerías estadounidenses están funcionando a niveles récord, pero tenemos refinerías en Oriente Medio que han reducido su actividad”, declaró Wright.
Hasta ahora, el Gobierno estadounidense no ha detallado las medidas, el presupuesto que requerirán ni la fecha en que podrían comenzar a aplicarse.
¿Qué medidas anunciará Estados Unidos para bajar la gasolina?
Wright informó que se reunió con representantes de la industria “para analizar qué podemos hacer desde el Gobierno para ayudarles a aumentar aún más su producción”.
Sin embargo, no precisó si las acciones contemplarán cambios regulatorios, apoyos logísticos, permisos temporales, modificaciones en las reglas de transporte o incentivos para las empresas.
Por ahora, lo confirmado es que el Gobierno busca aumentar la cantidad de crudo procesado para obtener más gasolina, diésel y otros combustibles.
El anuncio todavía es una medida en preparación. Por ello, no existe una fecha confirmada para una reducción en los precios que pagan los automovilistas.
¿Cuánto cuesta la gasolina en Estados Unidos?
El precio nacional promedio de la gasolina regular llegó a 4.0636 dólares por galón el 17 de agosto, según la Asociación Estadounidense del Automóvil, conocida como AAA.
Un galón estadounidense equivale aproximadamente a 3.78 litros.
El precio registrado un año antes era de 3.1381 dólares por galón. La diferencia es de casi 93 centavos, un incremento cercano al 29.5%.
La AAA también reportó los siguientes precios promedio:
- Gasolina regular: 4.0636 dólares por galón.
- Gasolina de grado medio: 4.5606 dólares.
- Gasolina premium: 4.9479 dólares.
- Diésel: 5.4454 dólares.
Los precios varían entre estados y ciudades debido a impuestos, costos de distribución, disponibilidad de combustible y capacidad regional de refinación.
¿Por qué sigue cara la gasolina pese a que las refinerías producen más?
El precio final no depende únicamente de cuánto petróleo extrae Estados Unidos. También influyen el costo internacional del crudo, la capacidad de las refinerías, los inventarios, el transporte y la disponibilidad de productos procesados.
La guerra con Irán ha reducido el flujo de petróleo y combustibles a través del estrecho de Ormuz, una de las rutas energéticas más importantes del mundo.
También disminuyó la actividad de algunas refinerías en Arabia Saudita y Kuwait. A esto se suma una menor producción de combustibles procesados en Rusia y China.
La Administración de Información Energética de Estados Unidos, la EIA, señaló que estas condiciones han limitado la oferta mundial y elevado las ganancias que obtienen las refinerías por transformar el petróleo en gasolina y diésel.
¿Las refinerías estadounidenses pueden producir más?
El margen es reducido. Las refinerías estadounidenses utilizaron 96.2% de su capacidad operativa durante la semana que concluyó el 7 de agosto, según los datos más recientes de la EIA.
El porcentaje alcanzó 97.2% durante una semana de julio. Esto significa que buena parte de las instalaciones ya trabaja cerca de su límite operativo.
La EIA calcula que las refinerías procesarán alrededor de 17 millones de barriles diarios durante agosto. En septiembre y octubre se espera una reducción debido al mantenimiento estacional de las plantas.
Además, la capacidad estadounidense de refinación cayó aproximadamente 1% durante 2025 y se ubicó en 18.2 millones de barriles diarios al comenzar 2026. El país tenía 130 refinerías operativas, dos menos que el año anterior.
¿Cuándo podría bajar el precio de la gasolina?
El Gobierno de Trump no ofreció una fecha específica. Un aumento en la producción de las refinerías podría ampliar la oferta, pero no garantiza por sí solo una reducción inmediata.
El precio dependerá de factores como:
- Las medidas que anuncie Washington.
- La capacidad disponible de las refinerías.
- El precio internacional del petróleo.
- El tránsito de embarcaciones por el estrecho de Ormuz.
- La duración de la guerra con Irán.
- Los inventarios y la demanda de combustible.
El Departamento de Energía había anticipado a principios de agosto que los precios podrían disminuir durante las semanas siguientes. Sin embargo, la AAA informó que el promedio nacional volvió a subir después de haber bajado temporalmente a cuatro dólares.
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¿Qué dijo Trump sobre el aumento de la gasolina?
Trump reconoció el viernes anterior que los estadounidenses enfrentan precios más altos como consecuencia del conflicto.
Durante un mitin en Nueva York, afirmó que valía la pena pagar “un poquito más por la gasolina” para evitar que “un país muy malvado” obtenga un arma nuclear.
Wright agregó que el presidente está pidiendo a los estadounidenses que “tengan paciencia con él”, debido a que su Gobierno considera que el mundo no puede permitir que Irán desarrolle armamento nuclear.
Los precios del combustible representan un riesgo político para Trump antes de las elecciones legislativas de noviembre, cuando los republicanos buscarán mantener el control de las dos cámaras del Congreso.
¿Las medidas de Estados Unidos afectarán el precio en México?
El anuncio está dirigido a las refinerías y al mercado de combustibles de Estados Unidos. No establece cambios para Pemex ni modifica directamente los precios de la gasolina en México.
Sin embargo, las variaciones internacionales del petróleo y de los combustibles procesados pueden influir indirectamente en los costos de importación mexicanos.
El efecto dependerá de las cotizaciones internacionales, el tipo de cambio, los impuestos y las políticas que aplique el Gobierno mexicano.
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