Estados Unidos lanza nuevos bombardeos contra Irán y Teherán responde con misiles en Jordania y ataques a petroleros en el estrecho de Ormuz

WASHINGTON.- Estados Unidos completó la noche del lunes 13 de julio una ofensiva de cinco horas contra instalaciones militares de Irán y, horas después, la Guardia Revolucionaria iraní aseguró haber lanzado misiles balísticos contra una base aérea estadounidense en Jordania. El Ejército jordano confirmó que interceptó cuatro proyectiles que entraron en su espacio aéreo, pero hasta ahora no existe una confirmación independiente de que hayan impactado la base ni se ha informado de daños. El intercambio afecta a habitantes, militares, tripulaciones y empresas de transporte de la región, mientras aumenta el riesgo para el suministro mundial de energía. La información fue confirmada por el Comando Central de Estados Unidos, autoridades jordanas y reportes de Reuters y Associated Press.

La nueva ofensiva representa la tercera noche consecutiva de ataques estadounidenses contra Irán y ocurre después de que Teherán anunciara el cierre del estrecho de Ormuz, una vía marítima por la que, antes de la guerra, circulaba cerca de una quinta parte del petróleo y gas comercializado en el mundo. La escalada también pone en duda el acuerdo provisional firmado el mes pasado para reducir los enfrentamientos y permitir la reapertura de la ruta.

¿Qué atacó Estados Unidos dentro de Irán?

El Comando Central de Estados Unidos, conocido como CENTCOM, informó que la operación terminó a las 22:15 horas del este del 13 de julio, después de cinco horas de ataques en distintos puntos del territorio iraní.

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Según el reporte oficial, las fuerzas estadounidenses atacaron objetivos militares ubicados en:

• Bushehr.
• Chah Bahar.
• Jask.
• Konarak.
• Abu Musa.
• Bandar Abbas.

Los blancos incluyeron sistemas de defensa costera, posiciones de misiles y drones, así como infraestructura vinculada con las capacidades marítimas de Irán. Washington sostuvo que el objetivo era reducir la capacidad iraní para atacar embarcaciones comerciales que atraviesan la zona de Ormuz.

Medios iraníes reportaron explosiones en varias ciudades y señalaron que al menos cuatro personas resultaron heridas. No existe todavía un balance independiente y completo de víctimas ni una evaluación pública sobre los daños provocados por esta nueva ofensiva.

CENTCOM agregó que más de 50 mil militares estadounidenses permanecen desplegados en Medio Oriente, aunque no precisó cuántos participaron directamente en los ataques del lunes.

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¿Cómo respondió Irán a los bombardeos de Estados Unidos?

El Cuerpo de la Guardia Revolucionaria Islámica de Irán afirmó que lanzó misiles balísticos contra una base aérea estadounidense situada en Jordania. El gobierno iraní no presentó pruebas públicas que permitan confirmar si los proyectiles alcanzaron las instalaciones o provocaron daños.

Las Fuerzas Armadas de Jordania informaron que interceptaron y derribaron cuatro misiles provenientes de territorio iraní. Hasta el momento no se han reportado víctimas relacionadas con esa intercepción.

La Guardia Revolucionaria pidió a la población jordana presionar para que las bases estadounidenses sean retiradas del país y aseguró:

“Saben muy bien que no solo no sentimos ninguna enemistad hacia su país, sino que además les queremos, un pueblo noble que comprende el dolor y la opresión del pueblo palestino más que cualquier otra nación”.

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La declaración busca separar al gobierno y al territorio jordanos del objetivo militar anunciado por Irán. Sin embargo, el lanzamiento de misiles sobre su espacio aéreo mantiene a Jordania dentro de la zona de riesgo del conflicto.

¿Qué pasó con los petroleros atacados en el estrecho de Ormuz?

El Ministerio de Defensa de Emiratos Árabes Unidos informó que misiles iraníes alcanzaron dos petroleros vinculados con ese país mientras navegaban por el estrecho de Ormuz. La autoridad emiratí identificó las embarcaciones como Mombasa y Al Bahiyah.

De acuerdo con la información actualizada, un tripulante de nacionalidad india murió y ocho personas resultaron heridas. La Guardia Revolucionaria iraní reconoció haber atacado dos superpetroleros, a los que acusó de ignorar advertencias y apagar sus sistemas de navegación.

También se reportó un ataque separado contra el buque químico Stolt Magnesium, cerca de la costa de Omán. La empresa operadora informó que se produjo un incendio en la sala de máquinas, pero señaló que todos los integrantes de la tripulación estaban a salvo.

Las autoridades aún deben determinar si todos los incidentes estuvieron coordinados y establecer con precisión qué tipo de proyectiles impactaron cada embarcación.

¿En qué consiste el nuevo bloqueo marítimo contra Irán?

CENTCOM anunció que el bloqueo naval estadounidense se reanudaría el martes 14 de julio a las 16:00 horas del este de Estados Unidos, equivalentes a las 14:00 horas del centro de México.

La medida se dirige contra barcos que entren o salgan de puertos y zonas costeras iraníes. Esto significa que no se trata, al menos según el comunicado oficial estadounidense, de una prohibición total para todas las embarcaciones que atraviesen el estrecho de Ormuz con destino a otros países.

Estados Unidos sostuvo que permitirá el flujo de barcos que no infrinjan el bloqueo. CENTCOM recomendó a las tripulaciones atender los avisos de navegación y mantener comunicación con las fuerzas navales estadounidenses cuando operen cerca del golfo de Omán y de los accesos a Ormuz.

El bloqueo había sido aplicado entre el 13 de abril y el 18 de junio. Durante ese periodo, Estados Unidos aseguró haber desviado más de 140 embarcaciones, inutilizado nueve barcos que no atendieron las órdenes y permitido el paso de más de 50 navíos con ayuda humanitaria. Estas cifras proceden del propio CENTCOM y no han sido verificadas de manera independiente.

¿Estados Unidos realmente cobrará una tasa del 20% en Ormuz?

Donald Trump anunció que Estados Unidos buscará cobrar una tasa equivalente al 20% del valor de la carga que atraviese el estrecho de Ormuz. El presidente afirmó que el dinero compensaría los costos de la seguridad proporcionada por las fuerzas estadounidenses.

“Estados Unidos será, a partir de ahora, conocido como ‘EL GUARDIÁN DEL ESTRECHO DE HORMUZ’”, escribió Trump al anunciar la propuesta.

Sin embargo, no se han publicado reglas que expliquen:

• Qué embarcaciones tendrían que pagar.
• Quién calcularía el valor de las mercancías.
• Cómo se recaudaría el dinero.
• Qué ocurriría con un barco que rechazara el cobro.
• Qué autoridad jurídica permitiría imponerlo.

La Organización Marítima Internacional, agencia especializada de Naciones Unidas, rechazó la posibilidad de establecer peajes obligatorios y señaló que no existe una base legal para cobrar únicamente por transitar un estrecho utilizado para la navegación internacional.

El ministro iraní de Asuntos Exteriores, Abás Araqchi, respondió que Irán seguirá considerándose responsable de la seguridad de Ormuz y escribió: “El 20% es, por supuesto, demasiado. Nosotros seremos justos”.

No obstante, la tasa debe entenderse como una propuesta política de Trump, no como un cobro confirmado y en operación.

¿Por qué el estrecho de Ormuz es importante para el petróleo?

Antes de la guerra, más de 15 millones de barriles diarios de petróleo y combustibles atravesaban el estrecho de Ormuz. El valor aproximado de esa carga superaba los mil 200 millones de dólares al día.

Una tasa del 20%, aplicada sobre todo ese valor, podría representar alrededor de 240 millones de dólares diarios. Este cálculo es únicamente una estimación, pues Washington no ha explicado si el cobro incluiría toda la mercancía, únicamente el petróleo o solo barcos protegidos por fuerzas estadounidenses.

Los futuros del crudo Brent subieron alrededor de 5% este martes y alcanzaron los 87.49 dólares por barril, su nivel más alto desde el 12 de junio. La reacción refleja el temor a que los ataques contra barcos, el bloqueo y las restricciones al tránsito reduzcan el suministro disponible.

Una interrupción prolongada podría presionar los costos internacionales de combustibles, transporte, fertilizantes y productos que dependen de cadenas logísticas marítimas. Esto no implica un aumento automático e inmediato en todos los países, pero sí eleva la incertidumbre mientras continúen los ataques.

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