Surgen dudas luego que servicio Secreto recomendara a Trump que utilizara el antiguo Air Force One para salir de Turquía en vez del donado por Qatar

ESTADOS UNIDOS.- El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, salió de Turquía a bordo de uno de los antiguos aviones presidenciales y no en el Boeing 747-8 donado por Qatar que lo había llevado a la cumbre de la OTAN en Ankara. El cambio ocurrió después de una recomendación del Servicio Secreto y abrió preguntas sobre las capacidades de seguridad del nuevo aparato en un momento de tensión militar con Irán.

De acuerdo con CBS News, que habló con personas informadas sobre la decisión, el Servicio Secreto aconsejó utilizar el viejo avión como medida de precaución.

ABC News confirmó por separado que la recomendación no respondió a una amenaza específica, sino al contexto de seguridad y a las diferencias entre las capacidades de ambas aeronaves.

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Trump había llegado a Ankara en el nuevo Boeing 747-8 adaptado por la Fuerza Aérea para viajes presidenciales. Sin embargo, el miércoles 8 de julio abordó uno de los antiguos VC-25A para viajar desde Turquía hasta la base aérea británica de Mildenhall. Ahí volvió al avión donado por Qatar y continuó su regreso a Estados Unidos.

¿Por qué Trump salió de Turquía en el antiguo Air Force One?

Los aviones VC-25A que han transportado a los presidentes estadounidenses durante más de tres décadas cuentan con sistemas de comunicaciones y equipos militares desarrollados específicamente para la misión presidencial.

Fuentes citadas por CBS aseguraron que esos aparatos tienen tecnologías diseñadas para enfrentar amenazas contra la aeronave. The Associated Press también reportó que el modelo más reciente no cuenta con todos los sistemas de detección y contramedidas instalados en la flota anterior. Los detalles técnicos completos son secretos y la Fuerza Aérea se negó a discutir públicamente las capacidades específicas.

El Servicio Secreto no concluyó que el Boeing donado por Qatar estuviera bajo una amenaza concreta. Según ABC News, la decisión fue tomada “por abundancia de precaución” ante la escalada con Irán y las diferencias entre los dos aviones.

¿El nuevo avión de Trump es inseguro?

La Fuerza Aérea sostiene que el Boeing 747-8 modificado es seguro, cuenta con comunicaciones protegidas y cumple con los requisitos centrales de la misión presidencial. Cuando fue entregado al Grupo de Transporte Aéreo Presidencial en junio, la institución aseguró que no se había asumido ningún riesgo en seguridad, protección o comunicaciones.

Lo que sí reconoció la propia Fuerza Aérea es que, para acelerar la entrada en servicio del avión, se hicieron concesiones en algunas capacidades utilizadas con menor frecuencia. El organismo no detalló cuáles fueron eliminadas o aplazadas.

Esto ayuda a entender la diferencia central del caso: el nuevo avión puede cumplir la misión presidencial sin tener necesariamente todas las capacidades del programa definitivo que Boeing desarrolla para las próximas décadas.

El aparato donado por Qatar fue concebido como un avión “puente”, es decir, una solución temporal mientras entran en servicio los futuros VC-25B construidos específicamente para sustituir a los actuales aviones presidenciales.

¿Qué sistemas tiene el viejo Air Force One que generan estas dudas?

La información pública sobre las defensas de los aviones presidenciales es limitada por razones de seguridad.

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La Fuerza Aérea sí confirma que los antiguos VC-25A son Boeing 747-200B modificados con equipos electrónicos y de comunicación especiales. También pueden reabastecerse de combustible durante el vuelo, una capacidad que permite ampliar su autonomía.

CBS News reportó, citando fuentes conocedoras del aparato, que la flota anterior dispone de tecnologías para enfrentar misiles y otras amenazas. The Associated Press señaló que entre las diferencias se encuentran sistemas de detección y contramedidas.

No está confirmado públicamente qué sistemas exactos fueron instalados en el Boeing catarí.

Por eso, la pregunta no es solo si el nuevo avión puede volar de manera segura. En una crisis internacional, la aeronave presidencial también debe mantener al mandatario comunicado, protegido y en condiciones de ejercer como comandante en jefe mientras se encuentra en el aire.

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¿Qué dice la Casa Blanca sobre las dudas de seguridad?

La Casa Blanca rechazó la idea de que el cambio demostrara que el nuevo avión no es seguro.

El director de comunicaciones, Steven Cheung, describió el Boeing como una aeronave con protocolos de seguridad de alto nivel. También explicó que la protección del presidente puede incluir tácticas como “la distracción y la desorientación” frente a posibles amenazas.

Esta declaración dejó abierta la posibilidad de que el movimiento de los dos aviones formara parte de una estrategia más amplia para reducir riesgos, aunque la Casa Blanca no explicó los detalles operativos.

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Trump también negó que el cambio obedeciera a un problema con el Boeing donado por Qatar.

Al ser cuestionado sobre las amenazas de Irán, sostuvo: “Soy el número uno en su lista”. Sin embargo, no afirmó que existiera un plan concreto para atacar su avión.

¿Qué ocurrió durante el vuelo desde Turquía?

El nuevo Boeing 747-8 salió antes de Turquía y viajó hasta la base aérea de Mildenhall, en el Reino Unido.

Trump despegó después en uno de los antiguos VC-25A. Al llegar a la base británica, bajó del viejo avión y subió al nuevo para continuar el viaje de regreso.

ABC News reportó que a los pasajeros del antiguo avión se les pidió mantener cerradas las persianas de las ventanas, una instrucción poco habitual en un vuelo presidencial. Los datos de seguimiento disponibles públicamente tampoco mostraron la aeronave durante la primera parte del trayecto.

Cuando le preguntaron por estas medidas, Trump volvió a negar que el cambio de avión hubiera respondido a un problema de seguridad.

El episodio, sin embargo, ocurrió cuando el conflicto con Irán había vuelto a escalar y el propio presidente hablaba públicamente de amenazas contra su vida.

¿Por qué el avión donado por Qatar ya generaba polémica?

El Boeing 747-8 tiene un valor estimado de alrededor de 400 millones de dólares y fue entregado por Qatar a Estados Unidos para servir como aeronave presidencial temporal. La aceptación del aparato provocó cuestionamientos políticos y de seguridad desde que se conoció el plan.

Una de las preocupaciones era el tiempo necesario para revisar, modificar y proteger un avión que anteriormente había pertenecido a otro gobierno.

La Fuerza Aérea informó que equipos interinstitucionales desarrollaron protocolos para detectar y neutralizar posibles riesgos técnicos en la aeronave usada. Después, el avión pasó por modificaciones y vuelos de prueba antes de llegar en junio al grupo encargado del transporte presidencial.

El nuevo aparato comenzó a operar apenas semanas antes del viaje a Turquía.