Irán permite paso selectivo y deja cruzar buques “amigables” en Ormuz: Cinco embarcaciones de Francia, Japón y Omán atraviesan tras bloqueo que afectó el 20% del petróleo mundial

MEDIO ORIENTE.- En medio de la escalada entre Irán, Estados Unidos e Israel, el estrecho de Ormuz —uno de los puntos más sensibles del comercio energético mundial— comenzó a registrar movimientos selectivos de buques tras días de parálisis.

De acuerdo con datos del sector marítimo citados por Reuters, al menos cinco embarcaciones lograron atravesar la zona desde el jueves:

• Tres petroleros operados por Omán
• Un buque portacontenedores de propiedad francesa
• Un metanero vinculado a Japón

Este movimiento ocurre después de que Irán cerrara el paso tras ataques aéreos en su contra y posteriormente anunciara que permitiría el tránsito únicamente a barcos sin vínculos con los países que considera agresores.

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¿Por qué es tan importante este paso marítimo?

El estrecho de Ormuz conecta el Golfo Pérsico con el resto del mundo y es una de las rutas más críticas del planeta.

• Por ahí circula aproximadamente una quinta parte del petróleo y gas natural licuado (GNL) del mundo
• Su bloqueo impacta directamente en precios de energía
• Cualquier interrupción genera tensión en mercados globales

Por eso, cada señal de reactivación —aunque sea parcial— es seguida de cerca por inversionistas, gobiernos y empresas energéticas.

¿Qué buques lograron cruzar y cómo lo hicieron?

Uno de los casos más relevantes fue el de un buque portacontenedores de la empresa francesa CMA CGM, que atravesó el estrecho el jueves.

Antes de ingresar a aguas iraníes, la embarcación modificó su sistema de identificación automática (AIS) para indicar su nacionalidad como “propietario Francia”, una señal dirigida a las autoridades iraníes.

Durante la travesía, varios buques apagaron sus transpondedores, lo que hizo que desaparecieran temporalmente de los sistemas de rastreo, una práctica que suele utilizarse en zonas de alto riesgo.

El papel de Omán y Japón en este tránsito

Tres embarcaciones operadas por Oman Shipping Management lograron salir del Golfo, lo que no pasó desapercibido, ya que Omán ha tenido un rol de mediador entre Irán y Estados Unidos.

Por otro lado, la empresa japonesa Mitsui O.S.K. Lines confirmó que su buque metanero Sohar LNG cruzó el estrecho, convirtiéndose en:

• El primer buque vinculado a Japón en lograrlo desde el inicio del conflicto
• El primer metanero en atravesar la zona en este contexto

Sin embargo, la compañía evitó detallar si hubo negociaciones para permitir el paso.

¿Cuántos barcos siguen varados en la región?

La situación sigue siendo delicada.

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Según el Ministerio de Transporte de Japón, alrededor de 45 embarcaciones japonesas permanecen detenidas en la zona, a la espera de condiciones seguras para continuar su ruta.

Esto refleja que, aunque hay señales de apertura, el tránsito aún no se normaliza.

¿Qué dicen los mercados y por qué importa?

Los mercados energéticos han reaccionado con cautela.

En semanas previas:

• Algunos buques lograron salir antes del bloqueo total
• Posteriormente hubo días de parálisis completa

Ahora, el paso de estos barcos sugiere una reapertura parcial, pero no garantiza estabilidad.

Para el lector, esto puede traducirse en:

• Posibles variaciones en precios de gasolina y energía
• Incertidumbre en mercados internacionales
• Impacto indirecto en inflación global

¿Qué ha dicho Trump sobre el control de Ormuz?

El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, afirmó que su país podría tomar control del estrecho.

“Con un poco más de tiempo, podemos abrir fácilmente el estrecho de Ormuz, quedarnos con el petróleo y hacer una fortuna”, escribió en Truth Social.

Sus declaraciones se dan en un contexto de presión internacional y desacuerdos con aliados europeos.

¿Cómo impacta este conflicto en la OTAN?

El tema de Ormuz ha generado tensiones dentro de la OTAN.

Según Reuters, la negativa de países europeos a participar en una operación militar para abrir el estrecho ha provocado fricciones con Estados Unidos.

Analistas y diplomáticos advierten que la alianza enfrenta uno de sus momentos más complejos desde su creación, con dudas sobre el compromiso mutuo en temas de defensa.

¿Qué sigue para el estrecho de Ormuz?

Aunque el paso de buques marca una señal de alivio, la situación está lejos de resolverse.

Factores clave a seguir:

• Decisiones de Irán sobre qué embarcaciones permite
• Posible intervención militar de Estados Unidos
• Respuesta de aliados europeos
• Reacción de mercados energéticos

En este momento, el tránsito es limitado, condicionado y sujeto a cambios rápidos.

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