China construyó el sistema de escaleras eléctricas al aire libre más largo del mundo en Wushan, una obra de casi un kilómetro que reduce trayectos en zonas montañosas y mejora la movilidad local

Chongqing, China — China puso en operación un sistema de escaleras eléctricas al aire libre que son consideradas las más largo del mundo, con una extensión cercana a un kilómetro en la ciudad de Wushan, dentro del municipio de Chongqing.

La escalera eléctrica considerada la más larga del mundo en exteriores, fue inaugurada el 17 de febrero de 2026 en Wushan, China, como parte de un proyecto para mejorar la movilidad en zonas montañosas.

De acuerdo con reportes internacionales, el proyecto conocido como “Goddess” está compuesto por más de dos decenas de escaleras y elevadores que permiten a los usuarios ascender por una ladera empinada en aproximadamente 21 minutos.

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La obra fue diseñada durante cuatro años por ingenieros del grupo China Railway Eryuan Engineering Group, que calificó el sistema como un desarrollo sin precedentes por su escala y complejidad.

¿Dónde está y para qué sirve este sistema?

El sistema se ubica en Wushan, una zona montañosa a orillas del río Yangtsé, donde el terreno ha dificultado históricamente la movilidad de sus habitantes.

Antes de su construcción, los trayectos entre las zonas bajas y los barrios en lo alto podían tomar hasta una hora en automóvil, especialmente en horas de tráfico.

Ahora, el recorrido se realiza en poco más de 20 minutos mediante un sistema continuo que facilita el acceso tanto para residentes como para visitantes.

¿Cómo funciona la escalera eléctrica más larga del mundo?

El proyecto integra más de 20 tramos de escaleras eléctricas y elevadores, diseñados para adaptarse a un terreno irregular y con múltiples obstáculos, como tuberías subterráneas y estructuras urbanas existentes.

Las escaleras fueron fabricadas por la empresa suiza Schindler en una planta cercana a Shanghái, lo que refleja la participación de compañías internacionales en proyectos de infraestructura en China.

¿Cuántas personas la utilizan y cuánto cuesta?

El sistema es utilizado diariamente por aproximadamente 9,000 personas, quienes pagan una tarifa baja por cada trayecto.

Durante el reciente Festival de Primavera, la demanda aumentó de forma significativa, alcanzando cerca de 450,000 usuarios, lo que también ha impulsado su atractivo como destino turístico.

¿Por qué China sigue invirtiendo en infraestructura?

Este proyecto forma parte de una estrategia más amplia del gobierno chino para impulsar el crecimiento económico mediante la inversión en infraestructura, especialmente en regiones alejadas de la costa este, que es más desarrollada.

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Analistas señalan que, ante la desaceleración económica y la crisis en el sector inmobiliario, estas obras permiten:

• Generar empleo
• Mejorar la conectividad
• Impulsar el turismo
• Fortalecer economías locales

Wushan y su transformación

Wushan tiene un pasado marcado por la construcción de la presa de las Tres Gargantas, uno de los proyectos hidroeléctricos más grandes del mundo, que obligó a reubicar a parte de su población.

Hoy, el sistema de escaleras conecta la ribera con zonas urbanas en altura, integrando la infraestructura moderna con la vida cotidiana de la región.

¿Puede replicarse este modelo en otras ciudades?

Autoridades locales consideran que este tipo de solución podría implementarse en otras ciudades con geografía compleja, como zonas montañosas o con urbanización vertical.

Chongqing, donde se ubica el proyecto, ya es conocida por su diseño urbano poco convencional, con sistemas de transporte en múltiples niveles y estructuras adaptadas al terreno.

Una obra que combina movilidad, turismo y desarrollo

El sistema “Goddess” no solo mejora la movilidad en una zona compleja, sino que también se ha convertido en un atractivo turístico y en un ejemplo del modelo de desarrollo basado en infraestructura que impulsa China.

Más allá de su tamaño, el proyecto refleja una tendencia global: buscar soluciones adaptadas a entornos urbanos difíciles, donde la geografía obliga a innovar.

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