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Caos en aeropuertos de Estados Unidos: filas de hasta 4 horas y ausencias de hasta 40% en Transportation Security Administration obligan a desplegar agentes migratorios para contener crisis

Aunque en Atlanta la situación ha mejorado, el problema persiste en distintos puntos del país.

Caos en aeropuertos de Estados Unidos: filas de hasta 4 horas y ausencias de hasta 40% en Transportation Security Administration obligan a desplegar agentes migratorios para contener crisis

Los aeropuertos de Estados Unidos enfrentan una nueva crisis operativa. Largas filas en filtros de seguridad, especialmente en Houston, evidencian el impacto de la escasez de personal en la Administración de Seguridad en el Transporte.

Esperas extremas y terminales saturadas

En el Aeropuerto Intercontinental George Bush (IAH), los tiempos de espera han alcanzado hasta cuatro horas, con filas que atraviesan varios niveles de la terminal.

Usuarios reportan escenas caóticas:

  • Filas que comienzan en sótanos
  • Recorridos que serpentean entre pisos
  • Saturación en controles de equipaje

Aunque en Atlanta la situación ha mejorado, el problema persiste en distintos puntos del país.

Falta de personal: hasta 40% de ausencias

Datos del Departamento de Seguridad Nacional (DHS) revelan niveles críticos de ausentismo en la TSA:

  • Aeropuerto William P. Hobby: 40.3% de ausencias
  • Aeropuerto Hartsfield-Jackson: 37.4%
  • Aeropuerto George Bush: 36.1%
  • Aeropuerto Louis Armstrong: 34.9%

En Nueva York:

A nivel nacional, más de 3,200 trabajadores (10.93%) no se presentaron a laborar.

¿Por qué faltan trabajadores?

El origen del problema está en el bloqueo presupuestario del DHS en el Senado, que ha derivado en un cierre parcial del gobierno federal durante cinco semanas.

Esto ha provocado:

  • Congelamiento de salarios
  • Obligación de trabajar sin pago (empleados “esenciales”)
  • Incremento en ausencias laborales

Medida emergente: despliegue de ICE

Para contener la crisis, la administración de Donald Trump desplegó agentes del Servicio de Inmigración y Control de Aduanas en 14 aeropuertos.

Su función será:

  • Apoyar en control de filas
  • Vigilar accesos
  • Gestionar multitudes

El funcionario Tom Homan explicó que los agentes cubrirán tareas que no requieren capacitación especializada.

El director interino de ICE, Todd Lyons, confirmó que los dos agentes involucrados fueron puestos en licencia administrativa inmediata. | Crédito: DHS

Críticas y preocupaciones

Organizaciones pro migrantes han cuestionado la medida, especialmente tras declaraciones que sugieren que los agentes podrían realizar detenciones en aeropuertos.

Advierten riesgos de:

  • Uso indebido de facultades
  • Mayor vigilancia migratoria en espacios civiles
  • Afectaciones a viajeros internacionales

La situación refleja cómo una crisis presupuestaria puede impactar directamente en la operación cotidiana de infraestructura clave y en la experiencia de millones de pasajeros.

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