¿Que está pasando con los vehículos de la empresa Ford en EEUU? Continuan los retiros y esta vez más de 254 mil debido a un problema de software que puede afectar la cámara de visión trasera
El problema está relacionado con el software que controla la imagen de la cámara y los sistemas de asistencia.

ESTADOS UNIDOS.- Ford Motor Co. inició el retiro reciente del mercado de 254 mil 640 vehículos en Estados Unidos debido a una falla de software que puede desactivar la cámara de visión trasera y sistemas avanzados de asistencia al conductor.
La medida fue informada por la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA), autoridad oficial en seguridad vehicular en ese país.
De acuerdo con el reporte de la NHTSA, el problema se origina en el sistema de procesamiento de imágenes, que podría reiniciarse de forma inesperada, afectando funciones diseñadas para prevenir accidentes, indicó CBS.

¿Qué modelos están afectados?
La llamada a revisión incluye vehículos de distintas líneas y años recientes:
- Lincoln Navigator (2022 a 2025)
- Lincoln Nautilus (2024 a 2025)
- Lincoln Aviator (2025)
- Ford Explorer (2025)
El número oficial del retiro es 26V165, según la NHTSA.
¿Cuál es la falla detectada?
El problema está relacionado con el software que controla la imagen de la cámara y los sistemas de asistencia.
La NHTSA explicó que el sistema puede reiniciarse y provocar:
- Pérdida de la imagen de la cámara trasera
- Desactivación de sistemas ADAS
- Fallos en alertas de seguridad
Esto puede reducir la capacidad del conductor para detectar riesgos al conducir.
¿Qué sistemas de seguridad se ven afectados?
Entre las funciones comprometidas se encuentran:
- Asistencia de prevención de colisiones
- Asistencia de mantenimiento de carril
- Monitoreo de punto ciego
Estas herramientas forman parte de los sistemas ADAS, diseñados para ayudar al conductor a evitar accidentes.
¿Qué señales puede ver el conductor?
Si ocurre el fallo, el vehículo puede mostrar mensajes en el tablero como:
- “Fallo en la cámara frontal”
- “Asistencia de precolisión no disponible”
- “Sistema de mantenimiento de carril desactivado”
También pueden activarse los indicadores de punto ciego sin razón aparente.
¿Qué deben hacer los propietarios?
Ford indicó que los usuarios afectados tienen dos opciones para corregir el problema:
- Acudir a un concesionario para una actualización gratuita
- Recibir una actualización remota (OTA) sin costo
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La NHTSA confirmó que ambas soluciones estarán disponibles.
¿Cuándo se notificará a los dueños?
El fabricante enviará cartas a los propietarios a partir del 30 de marzo, con instrucciones específicas para realizar la actualización.
Aunque no se trata de una falla mecánica, el problema puede afectar funciones clave de seguridad.
En términos prácticos:
- El vehículo puede perder asistencia visual al maniobrar
- Los sistemas automáticos de prevención pueden no activarse
- Se incrementa el riesgo en ciertas condiciones de manejo
Lo central es que Ford retiró más de 254 mil vehículos por una falla de software que puede desactivar sistemas de seguridad importantes.
La solución ya está disponible y es gratuita, pero es importante atender el aviso para evitar riesgos al conducir.
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En este tipo de casos, actualizar el sistema no es opcional: es una medida directa para mantener el funcionamiento seguro del vehículo.
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