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Ford retira casi 1.74 millones de vehículos en EEUU por fallas en cámaras de reversa: Modelos afectados y qué deben hacer los conductores

Hasta ahora no se reportan accidentes ni lesiones hasta ahora.

Ford retira casi 1.74 millones de vehículos en EEUU por fallas en cámaras de reversa: Modelos afectados y qué deben hacer los conductores

ESTADOS UNIDOS.- Ford emitió dos retiros del mercado que afectan a casi 1.74 millones de vehículos en Estados Unidos por fallas relacionadas con las pantallas de las cámaras de visión trasera.

La información fue publicada esta semana en avisos oficiales de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA, por sus siglas en inglés).

De acuerdo con los documentos oficiales, un componente del sistema de infoentretenimiento puede sobrecalentarse y apagarse en ciertos modelos, mientras que en otros la imagen trasera podría mostrarse invertida al conducir en reversa, indicó ABC.

Aunque no se han reportado accidentes ni lesiones vinculados a estos defectos, la NHTSA advierte que ambos problemas aumentan el riesgo de choque.

Sin embargo, la agencia federal advierte que la pérdida o distorsión de la imagen trasera puede aumentar el riesgo de colisiones, especialmente al estacionarse o salir de un espacio reducido.  EFE/EPA/ANDY RAIN

¿Qué modelos Ford están incluidos en el retiro?

El retiro se divide en dos grupos:

1. Vehículos con posible apagado de la cámara trasera

  • Ford Bronco (años modelo 2021-2026)
  • Ford Edge (años modelo 2021-2024)

Un total de 849,310 unidades están involucradas en este grupo. El problema se relaciona con un componente interno que podría sobrecalentarse, impidiendo que se muestre la imagen trasera cuando el conductor pone el vehículo en reversa.

2. Vehículos con imagen trasera invertida

  • Ford Escape
  • Lincoln Corsair
  • Lincoln Aviator
  • Ford Explorer

En este segundo grupo están incluidos 889,950 vehículos. En estos casos, la cámara podría mostrar la imagen invertida, lo que afecta la percepción del entorno al maniobrar.

Ford estima que todos los vehículos incluidos presentan los defectos descritos.

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¿Existe riesgo inmediato para los conductores?

Según los documentos de la NHTSA, no hay reportes de lesiones ni accidentes relacionados con estos retiros.

Sin embargo, la agencia federal advierte que la pérdida o distorsión de la imagen trasera puede aumentar el riesgo de colisiones, especialmente al estacionarse o salir de un espacio reducido.

Las cámaras de reversa son obligatorias en vehículos nuevos en Estados Unidos desde 2018, como parte de regulaciones federales de seguridad.

¿Cuál es la solución que ofrece Ford?

Para los propietarios de Bronco y Edge afectados, Ford ofrecerá una actualización gratuita del software del Módulo de Interfaz de Protocolo de Accesorios (APIM). La reparación podrá realizarse:

  • En un concesionario autorizado.
  • Mediante actualización inalámbrica (over-the-air), cuando esté disponible.

Las cartas de notificación comenzarán a enviarse a finales de mes.

En el caso de Escape, Corsair, Aviator y Explorer, la compañía informó que la solución técnica aún está en desarrollo. Mientras tanto, enviará cartas provisionales para notificar a los propietarios sobre el riesgo.

Associated Press informó que contactó a Ford, con sede en Michigan, para obtener comentarios adicionales.

¿Cómo saber si tu vehículo está afectado?

Si eres propietario de alguno de estos modelos, puedes:

  1. Ingresar al sitio oficial de la NHTSA y consultar el número de identificación vehicular (VIN).
  2. Utilizar la herramienta de búsqueda de retiros en línea de Ford.
  3. Llamar al servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332.

El número VIN se encuentra en el tablero del vehículo, visible desde el parabrisas, o en la documentación del automóvil.

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¿Qué deben hacer los conductores mientras esperan la reparación?

Mientras se concreta la solución, las autoridades recomiendan:

  • Verificar visualmente el entorno antes de dar reversa.
  • No depender únicamente de la cámara trasera.
  • Estar atentos a cualquier falla en la pantalla de infoentretenimiento.

Ford señaló que el retiro busca prevenir posibles incidentes antes de que ocurran.

Este llamado a revisión forma parte de los mecanismos de supervisión obligatorios en Estados Unidos para detectar y corregir fallas que puedan comprometer la seguridad vial.

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