Portugal decomisa casi nueve toneladas de droga en un narcosubmarino cerca de las Azores; es la mayor incautación de cocaína en la historia del país
La operación conjunta con la marina, la fuerza aérea y agencias de EE.UU. y el Reino Unido resultó en el arresto de tres colombianos y un venezolano. El valor del alijo se estima en 600 millones de euros.

Las autoridades portuguesas realizaron la mayor incautación de cocaína en la historia del país tras interceptar un narcosubmarino en aguas del Océano Atlántico.
La operación, llevada a cabo con el apoyo de la marina y la fuerza aérea portuguesas, resultó en la confiscación de casi nueve toneladas de la droga.
Según The Guardian, la información fue confirmada por la Policía Judicial portuguesa, que destacó que el operativo se realizó en coordinación con la DEA de Estados Unidos y la Agencia Nacional del Crimen del Reino Unido.
El sumergible, que transportaba lo que se cree es el mayor cargamento de cocaína encontrado en una de estas embarcaciones con destino a Europa, finalmente se hundió.
Cuatro hombres, tres colombianos y un venezolano, fueron arrestados.
¿Cómo se desarrolló la operación?
La interceptación ocurrió en el mar, aproximadamente a 230 millas náuticas del archipiélago de las Azores. La Policía Judicial portuguesa describió las condiciones como “extremadamente difíciles y peligrosas debido a las condiciones meteorológicas adversas”.
El narco-submarino, procedente de América Latina, transportaba 300 fardos de cocaína.
Durante el operativo, la embarcación se hundió, llevándose consigo 35 de esos fardos al fondo del océano. Aun así, las autoridades lograron asegurar la mayor parte del cargamento.
El valor y el significado del decomiso
Un portavoz policial indicó a la agencia de noticias Agence France-Presse que esta es “la mayor incautación de cocaína jamás realizada en Portugal”.
Según estimaciones de medios portugueses, las drogas incautadas podrían tener un valor en el mercado ilegal de hasta 600 millones de euros.
Esta operación supera el récord previo en Portugal, establecido en marzo del año pasado, cuando se interceptó otro narcosubmarino cerca de las Azores con casi 6.5 toneladas de cocaína.
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La evolución de los narco-submarinos en Europa
El uso de vehículos semisumergibles por parte de cárteles de la droga no es nuevo en América. Sin embargo, su presencia en aguas europeas es más reciente.
- El primer hallazgo de este tipo en Europa ocurrió en 2006, con un submarino abandonado en Galicia, España.
- El primer narcosubmarino con carga completa fue recuperado en 2019, también en Galicia, con tres toneladas de cocaína.
- Hace cuatro meses, la policía española incautó 3.6 toneladas transportadas por esta vía.
Un cambio significativo, según los expertos, es la reutilización de estas costosas embarcaciones.
Alberto Morales, jefe de la brigada central de narcóticos de la Policía Nacional española, explicó en una entrevista con The Guardian:
El precio de la mercancía es realmente muy bajo, por lo que las organizaciones, lógicamente, han reconsiderado [su estrategia]”.
Ahora, en lugar de hundirlas tras un solo viaje, las organizaciones las reabastecen en el mar para que realicen múltiples travesías.
El panorama más amplio del narcotráfico en el Atlántico
Esta incautación récord no es un hecho aislado. Refleja la escala y la sofisticación de las operaciones que abastecen de cocaína al mercado europeo.
En un caso separado anunciado este lunes, la policía española desmanteló una gigantesca operación de contrabando.
Esta red utilizaba lanchas rápidas y bases flotantes en el Atlántico para introducir más de 57 toneladas de cocaína en Europa en el último año.
La investigación, que resultó en 105 arrestos y la incautación de 10.4 toneladas adicionales de droga, reveló métodos altamente organizados.
Los traficantes creaban “plataformas acuáticas reales” con sus propios depósitos de combustible, usando más de 100,000 litros.
¿Qué representa esta incautación?
La interceptación del narco-submarino cerca de las Azores demuestra varios aspectos clave:
- La persistente y enorme demanda de cocaína en Europa.
- La capacidad de las organizaciones criminales para invertir en tecnología costosa y compleja para el transporte.
- La importancia de la cooperación policial y naval internacional para hacer frente a un desafío que cruza fronteras y jurisdicciones oceánicas.
La respuesta de las fuerzas de seguridad, como muestra esta operación portuguesa, también se adapta para enfrentar este flujo masivo de drogas a través del Atlántico.
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