Venezuela envía 1 millón de barriles de crudo pesado a EEUU: es el primer cargamento directo tras el acuerdo por 50 millones

Este lunes 25 de enero de 2026, Venezuela marcó un hito en su relación energética con Estados Unidos. Un buque petrolero cargado con crudo venezolano partió directamente hacia el Puerto Petrolero Offshore de Luisiana (LOOP) en Estados Unidos, en lo que representa el primer envío de este tipo bajo un acuerdo de suministro de hasta 50 millones de barriles entre Caracas y Washington.

Esto ocurrió luego de que dos comercializadoras recibieran licencias de exportación otorgadas por el gobierno estadounidense.

A continuación, te explicamos de manera clara qué significa este hecho, cómo se produjo y qué impacto podría tener en el sector energético.

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¿Qué cargó el buque y quién lo envió?

El petrolero Gloria Maris, fletado por la firma comercializadora Trafigura, zarpó desde el puerto de José en Venezuela con cerca de 1 millón de barriles de crudo pesado Meréy, uno de los principales grados exportados por el país sudamericano.

Se dirigió al Louisiana Offshore Oil Port (LOOP), la principal terminal de importación de crudo en la costa del Golfo de Estados Unidos.

Este envío es el primero que va directamente desde Venezuela a un puerto estadounidense dentro del marco del nuevo acuerdo energético entre los dos países.

¿Cuál es el acuerdo entre Venezuela y Estados Unidos?

Este movimiento forma parte de un acuerdo de suministro petrolero de hasta 50 millones de barriles pactado este mes entre los gobiernos de Caracas y Washington.

El objetivo del pacto es reactivar exportaciones que durante años estuvieron limitadas por sanciones y restricciones.

Para que estos envíos fueran posibles, las comercializadoras Trafigura y Vitol recibieron recientemente licencias del gobierno de Estados Unidos que les permiten cargar y exportar petróleo venezolano.

Antes de estas autorizaciones, era prácticamente imposible enviar crudo directamente a territorio estadounidense.

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¿Qué ha ocurrido antes de este primer envío directo?

Antes de que el Gloria Maris zarpara con destino a EE. UU., tanto Vitol como Trafigura habían cargado petróleo venezolano y lo habían enviado a terminales de almacenamiento en el Caribe. Desde esas ubicaciones, el crudo era comercializado y vendido a refinerías en diferentes partes del mundo.

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Además, también un segundo buque más pequeño, llamado Volans, salió del puerto de José con alrededor de 450 mil barriles de crudo venezolano con destino a la terminal de Bullen Bay en Curazao.

Hasta ahora, datos de transporte muestran que entre Vitol y Trafigura han movido alrededor de 10 a 11 millones de barriles de petróleo venezolano en el marco de este acuerdo.

¿Qué significa este envío para Venezuela?

La salida de este buque representa una reanudación de exportaciones directas a Estados Unidos, un mercado que antes recibió grandes volúmenes de crudo venezolano hasta que las sanciones detuvieron ese flujo.

Este movimiento abre la puerta para que Venezuela pueda reactivar parte de su producción petrolera y reducir los inventarios de crudo acumulados en almacenamiento tras años de restricciones.

A pesar de ello, el país aún enfrenta desafíos para aumentar su producción total, en parte porque tiene más de 40 millones de barriles almacenados que primero deben colocarse en el mercado internacional antes de poder incrementar la exportación directa.

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¿Qué impacto puede tener este comercio?

Para Estados Unidos y sus refinerías, el crudo pesado venezolano puede ser útil porque muchas instalaciones en la costa del Golfo están equipadas para procesar este tipo de petróleo.

La reentrada de Venezuela en los suministros estadounidenses podría diversificar las fuentes de crudo en un mercado global todavía sensible a los cambios geopolíticos.

Por parte de Venezuela, este movimiento representa un punto de inflexión en su estrategia de exportación de hidrocarburos tras años de sanciones internacionales.

El acceso a mercados como el estadounidense puede ayudar a estabilizar sus ingresos petroleros y a recuperar una presencia en el comercio energético global.