Avión cubano que suele utilizarse como transporte estatal y de alto perfil intenta ingresar a Venezuela y se devuelve: Esto fue lo que ocurrió, según reportes
Sin embargo, no hay confirmación de control de tráfico aéreo que explique la razón del retorno.

CUBA.- Un avión Ilyushin Il-96-300 de Cubana de Aviación con matrícula CU-T1250 intentó aterrizar en Venezuela el 8 de enero de 2026, pero no pudo completar la maniobra y regresó a Cuba tras realizar varios giros frente a la costa venezolana, según datos del monitor de vuelos FlightRadar24 y reportes periodísticos.
Al mismo tiempo, un dron de reconocimiento MQ-4C Triton de la Marina de Estados Unidos sobrevoló durante horas zonas del Caribe cercanas a Venezuela, de acuerdo con registros de rastreo de vuelo.
Este conjunto de movimientos aéreos ocurre en un contexto de tensión en el Caribe, marcado por vigilancia militar en alta mar y restricciones aéreas en el área, informó el medio venezolano La Patilla.
¿Qué pasó con el avión de Cubana de Aviación?
Un avión de Cubana de Aviación identificado como Ilyushin Il-96-300 con matrícula CU-T1250 se observó realizando giros circulares de 360 grados frente a la costa venezolana antes de desistir del intento de aterrizar y regresar a Cuba.
Los datos de FlightRadar24 muestran que la nave partió desde un aeropuerto en La Habana y, tras maniobrar cerca del espacio aéreo venezolano, se desvió y aterrizó en Cuba en una de sus bases, posiblemente en Holguín o Santiago de Cuba.

Este vuelo no presentó la identificación habitual de vuelos comerciales, lo que indica que podría tratarse de una misión especial o no regular, aunque no hay declaraciones oficiales de Cubana de Aviación o de autoridades venezolanas o cubanas aclarando el propósito del viaje.
¿Por qué dio vueltas y se regresó?
No existe una explicación oficial pública. Las plataformas de seguimiento permiten ver los giros de espera frente a la costa, un patrón que en aviación suele indicar que el piloto esperaba autorización para aterrizar o claridad sobre el espacio aéreo.
Sin embargo, no hay confirmación de control de tráfico aéreo que explique la razón del retorno.
El Ilyushin Il-96-300 es un avión de largo alcance de fabricación rusa.
En Cubana de Aviación suele utilizarse en vuelos especiales o para transporte estatal y de alto perfil, además de misiones comerciales en rutas específicas.
Este tipo de aeronave no es común en rutas regulares de pasajeros y su presencia en Venezuela en este contexto ha despertado mayor atención, especialmente cuando la región vive una etapa de tensión que incluye movimientos militares y vigilancia aérea intensificada.
El dron MQ-4C Triton: qué es y qué hacía en la zona
Identificación del dronUn avión no tripulado MQ-4C Triton operado por la Marina de Estados Unidos realizó un vuelo de vigilancia sobre el Caribe, manteniéndose horas en patrones de reconocimiento frente a la costa norte de Venezuela.
Origen y misión del dron
El dron despegó desde Naval Station Mayport, Florida, y se dirigió hacia el mar Caribe, donde mantuvo un patrón de vuelo persistente a gran altitud.
El MQ-4C está diseñado para vigilancia marítima extensa, con la capacidad de permanecer en el aire por muchas horas mientras recopila información de sensores.
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