Tras dos semanas de persecución en el Atlántico, Estados Unidos ya capturó al petrolero ruso vinculado a Venezuela mientras Rusia protesta y apela a la Convención de las Naciones Unidas sobre el Derecho del Mar de 1982

WASHINGTON.- Estados Unidos logró abordar e incautar un petrolero con bandera rusa y vínculos con Venezuela tras una persecución de más de dos semanas en el océano Atlántico, en una operación que elevó la tensión con Moscú, pero que, según funcionarios estadounidenses, se ejecutó sin enfrentamientos militares directos.

La incautación fue confirmada por el Comando Europeo de Estados Unidos (EUCOM), que informó en la red social X que el buque fue asegurado por violaciones a las sanciones estadounidenses, en una operación conjunta del Departamento de Justicia, el Departamento de Seguridad Nacional y el Departamento de Defensa.

La información fue revelada inicialmente por funcionarios del gobierno estadounidense y reportada por Reuters, medio que ha dado seguimiento al operativo y a la respuesta internacional.

Mundo

Ante la captura de Maduro por EEUU, Rusia denunció “amenazas neocoloniales” en contra de Venezuela y confirmó su apoyo a Delcy Rodríguez como nueva presidenta

¿Qué petrolero fue capturado y por qué lo perseguía Estados Unidos?

El buque era conocido originalmente como Bella 1 y, durante la persecución, fue rebautizado como Marinera. De acuerdo con autoridades estadounidenses, el petrolero había iniciado su trayecto en Irán y se dirigía a Venezuela para cargar crudo.

Washington aseguró contar con una orden de incautación porque el buque no enarbolaba una bandera nacional válida, una condición que lo dejaba sin protección legal en altamar.

Cuando fue interceptado por primera vez, el 21 de diciembre en el mar Caribe, la tripulación se negó a permitir el abordaje. A partir de ese momento, el barco se internó en el Atlántico Norte y comenzó una persecución que se prolongó durante aproximadamente 14 días.

Así fue la persecución y el abordaje final

Durante las dos semanas de seguimiento, el petrolero realizó maniobras evasivas. Registros de navegación muestran que el Marinera hizo giros bruscos en el Atlántico Norte horas antes de ser interceptado.

Poco antes del abordaje, aviones militares estadounidenses despegaron desde bases en Gran Bretaña, según datos de plataformas de rastreo aéreo, y se dirigieron hacia la zona donde navegaba el buque.

De acuerdo con un funcionario estadounidense con conocimiento directo del operativo, la Guardia Costera de Estados Unidos logró subir a bordo sin encontrar resistencia por parte de la tripulación.

Dos funcionarios confirmaron además que no había buques rusos cerca en el momento del abordaje, lo que evitó un posible choque entre fuerzas de ambos países.

Los intentos por evadir la captura

Durante la persecución, el petrolero realizó varios movimientos para intentar frenar la operación:

• Pintó una bandera rusa en el casco.
• Fue rebautizado como Marinera.
• Fue incorporado a un registro oficial ruso de embarcaciones.
• Moscú presentó una solicitud diplomática formal para que Estados Unidos abandonara la persecución.

Pese a ello, Washington continuó el operativo hasta concretar la incautación.

Mundo

Ante la captura de Maduro por EEUU, Rusia denunció “amenazas neocoloniales” en contra de Venezuela y confirmó su apoyo a Delcy Rodríguez como nueva presidenta

¿Qué es la “flota en la sombra” y por qué es clave en este caso?

Autoridades estadounidenses señalaron que el Marinera forma parte de la llamada “flota en la sombra”, una red de petroleros utilizada para transportar crudo de Rusia, Irán y Venezuela en presunta violación de sanciones internacionales.

Estos buques suelen operar con:

• Cambios frecuentes de nombre y bandera
• Registros opacos
• Apagado de sistemas de rastreo
• Documentación irregular

La presión sobre esta flota se intensificó desde que el presidente Donald Trump ordenó un “bloqueo total” de petroleros sancionados que entren o salgan de Venezuela, dentro de su campaña de máxima presión sobre el sector energético del país sudamericano.

¿Qué dijo Estados Unidos tras la captura del buque?

La mañana de este miércoles, Pete Hegseth, el secretario de Defensa de Estados Unidos, confirmó la operación a través de su cuenta de X:

“Estados Unidos continúa aplicando el bloqueo contra todos los buques de la flota oscura que transportan ilegalmente petróleo venezolano para financiar actividades ilícitas, robando al pueblo venezolano”, escribió.

Además aclaró que “sólo se permitirá el comercio energético legítimo y legal, según lo determine EE.UU“.

¿Cómo respondió Rusia?

El gobierno ruso condenó la operación. El Ministerio de Transporte de Rusia afirmó que la incautación constituye una violación del derecho marítimo internacional.

“De acuerdo con la Convención de las Naciones Unidas sobre el Derecho del Mar de 1982, la libertad de navegación se aplica en alta mar y ningún Estado tiene derecho a utilizar la fuerza contra buques debidamente registrados en las jurisdicciones de otros Estados”, señaló en un comunicado.

Rusia indicó además que perdió contacto con el buque Marinera después de que fue abordado por fuerzas estadounidenses.

Otro petrolero interceptado en el Caribe

En paralelo a esta operación, un funcionario estadounidense confirmó que la Guardia Costera también interceptó otro petrolero, identificado como M Sophia, cerca de la costa noreste de Sudamérica.

Según esa fuente, el buque enarbolaba falsamente bandera de Camerún y fue detenido como parte de la misma ofensiva contra embarcaciones vinculadas al transporte de crudo sancionado.

El contexto regional que rodea la incautación

Estas acciones ocurren en un momento de alta tensión regional, días después de que fuerzas especiales de Estados Unidos irrumpieran en Caracas y capturaran al presidente Nicolás Maduro, quien fue trasladado a territorio estadounidense para enfrentar cargos vinculados con presunto narcotráfico.

Altos funcionarios venezolanos calificaron el hecho como un “secuestro” y acusaron a Washington de intentar apropiarse de las reservas petroleras del país, consideradas las mayores del mundo.

Pese a ello, Washington y Caracas negocian un acuerdo que permitiría el envío de hasta 2 mil millones de dólares en crudo venezolano a puertos estadounidenses, según información revelada por Reuters y fuentes de PDVSA.

Petroleros, sanciones y una nueva fuente de fricción global

La incautación del Marinera refuerza un nuevo frente de tensión entre Estados Unidos y Rusia, marcado por:

• Sanciones energéticas
• Reabanderamientos de buques
• Presencia naval
• Operativos de interdicción marítima

En la misma semana en que el Bella 1 adoptó bandera rusa, otros petroleros vinculados a Venezuela realizaron movimientos similares, en un intento por evadir restricciones internacionales.

¿Por qué este caso importa y qué debes entender?

Este episodio muestra cómo el petróleo se ha convertido en un instrumento central de presión geopolítica. Para dimensionar su impacto, es clave que aclarar tres puntos:

1. Las sanciones no solo son financieras, también se aplican en altamar mediante detenciones e incautaciones.
2. La llamada “flota en la sombra” opera en condiciones legales frágiles, lo que permite a potencias como Estados Unidos justificar abordajes.
3. El control de rutas marítimas y cargamentos de crudo se está volviendo un nuevo terreno de confrontación internacional, con efectos directos en precios, exportaciones y estabilidad regional.

Entender estos movimientos ayuda a comprender por qué el petróleo venezolano, los buques rusos y las operaciones estadounidenses están hoy en el centro de una disputa que ya no solo se libra en discursos, sino también en los océanos.

Te puede interesar: Donald Trump ya inició el proceso para la extracción de petróleo a Venezuela luego de imponerse ante Delcy Rodríguez tras la captura de Maduro: Estados Unidos se apoderará de entre 30 y 50 millones de barriles de crudo y el dinero será “controlado” por él mismo