Ante una falla de software en más de 256 mil vehículos Honda, la empresa decide hacer el retiro para evitar un riesgo de accidentes

ESTADOS UNIDOS.- Honda anunció el retiro del mercado de 256 mil 603 vehículos debido a un fallo de software que podría ocasionar la pérdida repentina de potencia mientras se conduce, incrementando el riesgo de un accidente.

La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA) informó de la medida en un aviso publicado el 17 de noviembre.

La llamada a revisión afecta exclusivamente a los Honda Accord Hybrid de los años modelo 2023-2025, indicó CBS News.

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El problema: reinicio inesperado del software interno

De acuerdo con la NHTSA, el defecto se origina en el sistema de software interno del vehículo, el cual puede reiniciarse mientras el conductor está al volante, afectando el desempeño del auto.

Los concesionarios reprogramarán el software sin costo para los propietarios.

Honda enviará cartas con instrucciones el 5 de enero de 2026, y los conductores pueden comunicarse con el servicio de atención al cliente de la marca al 1-888-234-2138, bajo el número de llamada a revisión TN2.

Los VIN afectados estarán disponibles en NHTSA.gov a partir del 18 de noviembre.

Otra tanda de retiros en 2025

Este retiro se suma a otros recientes del fabricante japonés.

A principios de noviembre, Honda retiró más de 406 mil vehículos por un defecto que podía provocar el desprendimiento de las ruedas.

En junio, la compañía también llamó a revisión a más de 259 mil unidades en Estados Unidos debido a un problema en el pedal de freno.

Supervisión federal y llamados a verificar vehículos

Las autoridades exhortan a los propietarios a verificar si su vehículo está incluido en esta nueva llamada a revisión y acudir cuanto antes a los concesionarios autorizados para evitar riesgos durante la conducción.

Honda aseguró que continuará colaborando con la NHTSA para garantizar la seguridad en carretera.

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Fallas en vehículos este 2025

Aunque no es un recuento completo, la lista de retiros vehiculares activos en 2025 incluye algunos de los casos más grandes y peligrosos reportados hasta ahora.

Las autoridades y firmas legales advierten que, si un conductor sufrió lesiones en un accidente relacionado con cualquiera de estos modelos, debe buscar asesoría especializada, señaló la firma de abogados BDJ.

Los vehículos afectados abarcan múltiples marcas, gamas y años modelo.

Fallas en cinturones, frenos, dirección y motores

Entre los retiros más relevantes se encuentran:

• Hyundai Palisade 2020-2025: Más de 500,000 SUV afectados por cinturones de seguridad que podrían no cerrarse.
• Ford Ranger 2024-2026: Las bolsas de aire laterales podrían romperse al desplegarse, impactando a más de 100,000 camiones.
• Acura RDX 2025: Más de 17,000 vehículos retirados por una posible pérdida de la dirección asistida.
• Jeep Grand Cherokee 2022-2026: Más de 91,000 unidades por riesgo de pérdida repentina de potencia.
• Ford Edge 2015-2018 y Lincoln MKX 2016-2018: Riesgo de ruptura en la línea de freno en casi 500,000 vehículos.
• Ford F-150 2025, Expedition, Bronco, Ranger y Lincoln Navigator: Más de 300,000 vehículos con posible pérdida total del servofreno.
• Nissan Rogue 2021-2024, Altima 2019-2020, Infiniti QX50 2019-2022, QX55 2022: Posible falla del motor VC-Turbo en casi 450,000 vehículos.
• Ford Bronco, Explorer, series F (250-550), Lincoln Aviator 2021-2023; Navigator, F-150, Mustang 2021-2022: Cerca de 850,000 unidades con riesgo de parada del motor por fallas en la presión de la bomba de combustible.
• Ford Expedition y Lincoln Navigator 2022-2024: Más de 274,000 vehículos por posibles fugas y averías del líquido de frenos.
• Volvo S60, S90, V60, V90, XC40, XC60, XC90 y Polestar 2 (anteriores a 2026): Más de 400,000 autos con cámaras de respaldo defectuosas.
• Honda Pilot 2023-2025, Acura TLX 2021-2025, Acura MDX 2023-2025: Cerca de 184,000 vehículos con pedal de freno suelto.
• Camionetas y SUV de GM 2021-2024 con motores V8 6.2 litros: Más de 720,000 unidades con riesgo de fallo total de motor.
• Tesla Cybertruck 2024-2025: La moldura exterior puede desprenderse durante la conducción.

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Una advertencia para propietarios

Las fallas incluyen riesgos severos: pérdida de potencia, fallos de motor, problemas en frenos y dirección, airbags defectuosos y piezas que pueden desprenderse.

Los expertos recomiendan a los propietarios revisar de inmediato si su vehículo está listado y acudir al concesionario autorizado para su reparación sin costo.

El aumento de retiros en 2025 refleja una mayor vigilancia regulatoria y también la complejidad tecnológica de los vehículos modernos, donde fallas de software y componentes electrónicos tienen efectos cada vez más graves en la seguridad vial.